向大家汇报下小米SU7的新进展：
获得了“2024中国十佳车身”、“2024中国十佳车身评选 最佳结构奖”两大权威奖项！
「中国十佳车身评选」是由中国汽车技术研究中心有限公司、中国钢研科技集团有限公司、湖南大学等机构组织的车身领域专业评选活动，9月24日在苏州落幕。
今年的评选在参与规模、技术深度及用户参与度等方面都进行了全面升级。评委团队由国内外高校教授和机构专家组成，从材料、工艺、结构、设计等维度进行全方位评价。最终小米SU7凭借其卓越的车身性能和创新结构设计，荣膺“2024中国十佳车身”、“2024中国十佳车身评选 最佳结构奖”两项大奖。
小米SU7在车身打造上，一直秉承着“安全高于一切”的理念，整车采用铠甲式钢铝混合车身：复合超高强前纵梁、一体化铸铝三角梁、一体化大压铸后地板、新一代CTB结构化电池包，创新的安全结构设计，核心结构件全部加强。材料方面，使用了加强型结构复合材料，高强度钢和铝合金占比达到了90.1%，最高强度达到2000MPa。同时整车扭转刚度高达51000+N·m/deg，白车身轻量化系数更是做到了1.19。如此优秀的设计，也在中保研最新规程安全性测试中有所体现，小米SU7取得最高评级，是首批参与测试的车辆中，唯一获得3G+及A评级的轿车。
未来，小米SU7将持续秉持“十倍投入，认认真真造一辆好车”的理念，致力于打造更高品质、更安全的好车。
获得了“2024中国十佳车身”、“2024中国十佳车身评选 最佳结构奖”两大权威奖项！
「中国十佳车身评选」是由中国汽车技术研究中心有限公司、中国钢研科技集团有限公司、湖南大学等机构组织的车身领域专业评选活动，9月24日在苏州落幕。
今年的评选在参与规模、技术深度及用户参与度等方面都进行了全面升级。评委团队由国内外高校教授和机构专家组成，从材料、工艺、结构、设计等维度进行全方位评价。最终小米SU7凭借其卓越的车身性能和创新结构设计，荣膺“2024中国十佳车身”、“2024中国十佳车身评选 最佳结构奖”两项大奖。
小米SU7在车身打造上，一直秉承着“安全高于一切”的理念，整车采用铠甲式钢铝混合车身：复合超高强前纵梁、一体化铸铝三角梁、一体化大压铸后地板、新一代CTB结构化电池包，创新的安全结构设计，核心结构件全部加强。材料方面，使用了加强型结构复合材料，高强度钢和铝合金占比达到了90.1%，最高强度达到2000MPa。同时整车扭转刚度高达51000+N·m/deg，白车身轻量化系数更是做到了1.19。如此优秀的设计，也在中保研最新规程安全性测试中有所体现，小米SU7取得最高评级，是首批参与测试的车辆中，唯一获得3G+及A评级的轿车。
未来，小米SU7将持续秉持“十倍投入，认认真真造一辆好车”的理念，致力于打造更高品质、更安全的好车。
