阿特兹2.5 PK Q50L，哪个操控好？

小新说车 · 公众号 · 汽车 · 2017-02-09 12:25

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阿特兹2.5和Q50L，哪个操控好？

如题，阿特兹2.5和Q50L，哪个操控好？

车评人回答

真的单论操控，个人觉得阿特兹好一点，悬挂动作更加紧密精致，但是舒适性肯定比不上Q50的。

【车评人：李立山】

网友回复

大旗

恰好这两款都开过，我认为若是操控驾驶乐趣，还是阿特兹2.5好，Q50L的优势是静音，豪华感，做工质感，以及行驶的质感那是比阿特兹好的太多了，当时开的G37，那个转向感觉实在太假了，还有就是直线的那种刺激感和操控感的匹配均衡度，还是阿特兹做的更好，并不是说他直线不好，或者操控不好，就好像阿庆的那篇雷凌和嘉年华ST里面提到的均衡度的文章观点，所以建议同一天试驾这两台，找出自己真正想要哪个
。

kangkyun

试驾过阿特兹2.5顶配和Q50L的顶配，感觉阿特兹开的更得心应手，更好开。动力随踩随有，变速箱很聪明很听话，不知不觉时速已破百，悬挂偏硬，后排比较颠，隔音一般，但底盘很整。Q50L在D档时油门偏沉，有德系车的感觉，变速箱换挡不顺畅，放在DS档油门会轻快些，动力响应会更积极，但换挡速度和顺畅度还是比不上创驰蓝天的6AT，总感觉隔着些什么东西，没有阿特兹那么得心应手。

但隔音，爆发力，后排舒适度及腿部空间等都比阿特兹好挺多，底盘厚实后悬滤震好，坐后排比坐阿特兹后排舒服多了，而且内饰豪华感比阿特兹强。如果在意驾驶感受和乐趣选阿特兹2.5。在意整车质感，豪华感和舒适度选Q50L。

棚桥高光

Q50L修起来是天价，还是阿特兹吧，好开省油操控好，也就是隔音烂一点。但是您既然追求操控隔音应该也是不会过多在意的。

陆月飞霜

作为一个Q50-3.7的车主，我个人感觉哈，要论操控，可能阿特兹更胜一筹。其实阿特兹这车我喜欢，但是没有开过，所以对于操控性的评价我没什么发言权，仅仅只是感觉。但是要说回Q50的操控的话，我觉得这车真的不是主打操控的。

Q50的定位说白了就是一辆有运动细胞的豪华轿车，它并不算是一辆豪华的运动轿车。没错，它是后驱，但是ESP的严格限制让你很难有机会体会到濒临失控的乐趣（相信我，在马路上你不会想去关掉ESP的）；它有一颗足够优秀的心脏，变速箱却稍微拖了点后腿；Q50确实更适合在高速或者路况很好的道路撒撒野，城市里面瞬间加速在七八十万以下的轿车里面也确实很难有对手，总体来说3.7的Q50性价比确实非常高，不下赛道不去专攻山路，它基本上能满足你大部分要求。

1485789639852

作为Q50 3.7的车主，这车我开了2年多了。说DAS手感假的，估计都是只试驾过但没长时间开过的。我第一次试驾的时候也觉得别扭，方向回馈沉重，变速箱换挡逻辑诡异，第一印象并不好。现在车开了2年，我却越来越喜欢开这部Q50，把X5给我老婆开了。我可以很负责任的说，如果你不是要下赛道那种类型，主要是在城市和高速上开的话。DAS真的是非常好的，转向轻盈不打手，车身稳定动力强劲。这部车差的是安卓的系统和过于平庸的内饰。

神回答

还珠小眼睛

祝车托，非车托，马粉和非马粉，前驱粉和后驱粉，键盘车神和非车神，吃瓜群众新春快乐。尽量占个100楼。圆满结束此问题。看看能混个赞不？？？

小编点评

总结下来，祝所有人新年快乐~

下期问题

汉兰达、奥德赛、傲虎、

普拉多，怎么选？

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