文章主要围绕市场缩量、调整回踩及市场分化或风格转换等话题展开。文章指出市场缩量伴随着小市值公司的大幅回杀,可能意味着市场的再次分化或风格转换。作者强调在能力范围内尽量足额配置的重要性,并认为在当前阶段应加大对组合的配置力度。此外,文章提及估值仍处于相对低位,市场收益率已达到低估位置,但投资者仍需注意风险并谨慎投资。
作者建议投资者根据自己的需求和现金流选择是否跟车买入,并提供了具体的投资策略建议。
在指数宽幅震荡了一段时间之后,我们看到伴随着整个市场的缩量,调整回踩也如期到来了
这两天市场的日均成交量从之前两万五千亿,已经逐步缩窄到了两万亿以内的样子
伴随着市场的逐步缩量,之前在流动性推动下估值快速扩张的那些小市值公司也出现了大幅回杀
对于这个位置出现的波动,我们的理解是伴随着现在的缩量后续可能出现市场的再次分化或者是风格转换
从过往经验看,缩量回踩支撑再放量之后,很可能就会看到分化或者风格转换以后的板块浮出水面
这段时间的调整缩量也是个不错的观察窗口,这期间
分化或者风格转换以后的板块也会浮出水面
其他最近也没啥新东西要讲的,该讲的之前在《
进可攻退可守
》里面,已经讲过基本的态度了,
“
在
能力范围内尽量足额配置
”
因为如果你相信市场后面是牛市的话,那么这个阶段最重要的是筹码足够多,屁股足够沉才是最重要的
所以在目前这个阶段,态度依然没什么变化,这里会进一步加大对组合的配置力度
数据来源:集思录
因为从估值的角度看,在这轮暴涨之前的市场整体估值依然处于相对低位,在这个位置已经趴了很久了。
数据来源:集思录
再比如观察全市场收益率的话,国庆前一周暴涨之前那段时间整体已经要摸到5%以上,也是属于低估的位置。
数据来源:集思录
国庆节前后一两周时间,虽然市场经历了一轮暴涨和中间的巨震,但是到目前为止依然估值还处在合理的水平
数据来源:集思录
从过往几年的历史数据看,组合的过往情况是大幅跑赢比较基准的
要知道这是在过去几年时间公募基金的平均跌幅,达到两三成情况下达成的
当然历史不代表未来,但是相信在主理人的努力下,未来这个情况依然会持续
所以在目前的状态下,在这个位置依然还是考虑逢低加仓,继续跟投组合
本次跟投的参考金额是10000元,大家可以按照自己的需求和现金流,选择是否跟车买入。
如果选择跟车,在蛋卷APP输入到跟车金额,会按照组合中基金的比例自动分散购买。
由于最近指数处于大幅震荡,目前的状况可能比较适合定投。所以发车的频次可能会提高,大概后续在每月四五次的样子。
大家跟车可以按照自己现金流的实际情况来。比如如果打算每月投入2000的话,