专栏名称: 晓策佬
投资策略交流
目录
相关文章推荐
第一电动汽车网  ·  7.98万起售,银河L6能打过带智驾的比亚迪 ... ·  19 小时前  
小新说车  ·  华为再添一“界”,这售价不“尊”了? ·  昨天  
鹤城发布  ·  陈某顺,被行拘! ·  昨天  
鹤城发布  ·  陈某顺,被行拘! ·  昨天  
Python初级入门到精通  ·  一曲东风破长安,东风与长安汽车的合并重组,谁 ... ·  2 天前  
Python初级入门到精通  ·  一曲东风破长安,东风与长安汽车的合并重组,谁 ... ·  2 天前  
51好读  ›  专栏  ›  晓策佬

大宗贸易企业如何走向综合服务商

晓策佬  · 公众号  ·  · 2024-09-26 15:18

正文

9月21日至22日,笔者牺牲了一个本应做家务的周末,考量了两天的“站”功,在上海主讲了扑克财经组织的主题为“期现贸易转型升级研修”的培训,有幸认识了一些新朋友,有大型贸易机构的领导,有黑色、有色、农产品、成品油等行业的贸易骨干。笔者更愿意这是一次感同身受的交流,纵横捭阖的头脑风暴,并从我们的从商经历,从我们一起见证的这个时代,以众多丰满而生动的案例,以近年跌宕起伏的行情,我们一起复盘贸易从何而来,一起展望我们将走向哪里。

贸易公司转型升级并不是新鲜话题, 在当下百年变局、周期下行和产业链、供应链面临重大变局的背景下,这个话题是现实而略显沉重的。

1、我们凭什么在市场中亮剑?

这次培训前,笔者“采访”了几位资深业内,包括业界领袖,包括业内“发小”,发现良性发展的企业嗅到了商机,认为资金成本降低的过程,竞争对手出清的过程,即是企业发展的机遇;又发现, 清帐不做也是部分人的心声,部分因为甲方遇到困难,面临利益绑定的风险;更感知到, 过往的经验和人脉是我们成功路径的依赖,同时也是转型升级的限制。

笔者给出一个普适性的参考答案,加强交易、投研、风控、服务这四个体系以应对,我们要成为具备战斗力的交易商,同时要成为扎根市场的服务商,既能战斗,又有盟友,大家一起去挣市场的钱,这是笔者推崇的贸易商基准战斗模式。然后力求将诸多元素穿插其间。

因为,交易是要敢于出手的亮剑; 研和风控是亮剑 的功底 而服务 是我们的社会价值,我们持久扎根于市场的底层逻辑。

2、我们以谁作为对标的榜样?

我们看到, 国外的范本遥不可及而思路明晰,国内的范本高歌猛进而逻辑不同。

(1)国外范本更符合市场逻辑

国外头部贸易企业善长全球布局,借助衍生品实现资源调配,其发展常有逾越规则、超常发展的经历,近年呈现贸易属性减弱趋势,凭借并购、参股等资本运作手段,或生产属性增强,或服务属性增强;我们从国外范本中看到了极致的钻营取巧和贪婪的并购发展,既看到丛林法则下的野蛮生长,也看到效益和效率优先的开拓精神。

(2)国内范本更符合中国国情

2019年,笔者写过的那篇《商道:五年内必有大宗巨头崛起》,五年过去了,国有大宗供应链CR4就是答案了吗?是的,我们见证了国企巨擘的崛起。这是符合当下逻辑的答案。我们并根据公开资料,整理和学习了他们的盈利模式和经营战略。

同时,我们看到部分大宗供应链企业的核心竞争力,仍依托于银行授信和便宜资金,如果其主体业务仍为背靠背和托盘贸易,在经济下行周期背景下,其风险和利润率并不匹配,亦需在现有构架基础上升级业务、凤凰涅槃。

笔者也看到了很多更匹配、更具参考意义的案例,值得中小贸易企业学习和对标,但讨论公开资料不充分的当下人、当下事,需要更为妥当。在此,欢迎优秀企业将可以宣传的案例推送给我们。你来分享,我来宣传。

3、我们需要重新解读时代

大国崛起、诸业腾飞的时代,大宗贸易成就了很多辉煌的事业。 天生我材必有所用,千金散尽还复来。 尤其是加入WTO以来,供需交替增长,胆大敢闯是王道。

然而周期轮转,存量市场中过剩和内卷成为必然。 部分实力不济的企业,试图通过庞氏游戏滚动做强,却很容易在极端行情中事业凋零。雪松、东岭、迈科等等太多的案例,并不是举证他们的德不配位,而是见证他们的拼搏和无奈。

存量市场中,哪能屡败屡战,哪有东山再起,我们切勿轻信幸存者偏差,任何钢绳上的起舞,都有万劫不复的风险。

耐心地观看新闻联播比急躁地投资决定更为稳妥。

我们还需要盈利至上、避险至上,理性 退出 损耗现金流的贸易项目,理性退出过度 垫资 的贸易项目 在企业具备充分抗风险能力的前提下,再考虑平台化、科技化等高质量展望,嫁接至风险管理、金融科技等更有社会价值的领域。

生存,才是发展的基础。

4、如何走向综合服务商

综合服务?是的,综合我们的优势,尽我们的所能。 我们中小贸易企业需要扬长避短,因地制宜,以循序渐进、稳妥发展的思路,要坚持把最传统的、最具优势的业务做到极致,巩固优势领域和引领价值; 或是微利固守细分市场领域,等待并捕捉利益最大化的机会; 或根据业务发展和团队建设程度,逐步开展期现权现交易、产业链利润(风险)管理等业务创新。但每一步的开拓需要有上一步的效益基础作为安全垫。

笔者一直建议,结合我们当下的优势,向前再“走一步”。

比如围绕产业链利润,我们可以和上下游企业合作锁产能、锁利润; 比如,期现+投研+风控的投资公司模式,如果继续+物流+仓储,再导入价格管理等服务模式,区域化的综合服务商跃然而出; 比如传统的车贸商熟谙渠道+物流模式,如果赋能了物联网技术,整合了同行资源,那格局就大了许多; 如果我们积累了固定资产,增进了银行授信, 如果继续+产业基金支持+更多行业许可+必要的金融牌照,那我们是不是服务会更为综合呢?

始终 在构建综合服务能力上多走一步,会增强一份生存的理由。

然后,我们 根据商品平衡表的变迁, 沿着一带一路的方向,践行新市场、新空间的套利,持续开展头脑风暴。 日月之行,若出其中;星汉灿烂,若出其里。 面对不确定的未来,我们都没有应对的标准答案,只有充分运筹后的坚定选择。

这个题材的培训和交流,厚重而道远,还会适时再度召集。


让我们一起
直面机遇与风险
一起去挣市场的钱




文章回顾:

商品投研的新质生产力

什么是基本面逻辑交易?

商品投资中的钟摆回归交易

甲醇市场逻辑速写







请到「今天看啥」查看全文