最新A股正宗固态电池概念股梳理

近期，固态电池产业链迎来密集催化。华为公布硫化物固态电解质新发明“掺杂硫化物材料及其制备方法、锂离子电池”。此外，11月7日，长安与太蓝新能源联合发布无隔膜固态电池技术。

业内人士表示，此次华为公开的硫化物固态电池相关技术契合未来新能源汽车和储能系统等应用场景对锂离子电池性能不断提升的需求，市场空间可观。中国产业链对固态电池研发较早，全方位布局固态电池研发。从上游原材料，到中游材料，再到电池环节，中国产业链实现全产业链布局研发。

事件驱动 固态电池产业链迎来密集催化

11月5日，华为公布硫化物固态电解质新发明“掺杂硫化物材料及其制备方法、锂离子电池”。该专利通过掺杂包括氮元素等材料，使得掺杂硫化物材料对金属锂具有较佳的稳定性，制备的锂离子电池具有较长的使用寿命。根据披露，该锂离子电池具备以下特点：高能量密度、高安全性、长循环寿命以及高稳定性能;该电池还成功解决了液态锂硫电池体系中多硫化物(LiSx)穿梭导致容量显著衰减这一关键难题。

11月7日，太蓝新能源与长安汽车联合举办无隔膜固态锂电池技术发布会。技术方面，太蓝首推锂电池“减材制造”理念，其4-3-2-1技术路线：在锂离子电池四大主材基础上，第一步，减掉隔膜、部分电解液，用于最先量产、装车的半固态电池;第二步，减掉全部电解液，用于低空经济等领域全固态产品;第三步，减掉负极，用于未来无负极全固态产品，确定了从液态到半固态、全固态电池的产业路径。

近期，据悉宁德时代全固态电池研发团队已扩充至超过1000人;宁德时代目前主攻硫化物路线，并已进入20Ah样品试制阶段;目前的方案能将三元锂电池的能量密度做到500Wh/kg，比现有电池提升40%以上。

固态电池作为能够大幅提升锂电池能量密度，提升电池安全性的下一代电池核心技术，受到新能源汽车与锂电池行业重点关注，头部汽车公司和电池企业对固态电池技术研发持续投入，固态电池技术不断进步。

机构认为，中国产业链对固态电池研发较早，全方位布局固态电池研发。从上游原材料，到中游材料，再到电池环节，中国产业链实现全产业链布局研发。宁德时代积极布局固态电池，计划在2027年具备固态电池量产能力。海外车企与电池企业同样重视固态电池研发。

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