“我今天有几台车要交，空了联系你吧。”“我还在忙，空了给你打电话吧”为了能采访湖北锦裕中邦汽车销售有限公司的喻春堂经理，多次联系都遇上其业务繁忙的时候，终于在一个午饭时间，喻春堂经理挤出时间回拨了电话。
左一为喻春堂经理
认识喻春堂的人都会对他果断的行事风格和高效的办事效率竖起大拇指，更会在谈话中，不知不觉被他的经历和有计划性的市场远见而侧目。
2010年左右，喻春堂加盟了中国移动，在宜昌地区做起了手机卖场。在当时手机分期这个词还没那么流行的时候，他敏锐的发现了市场上这一逐渐生长的需求。那时起，喻春堂就深深的感受到了金融带来的利润远远高于传统行业的利润。
不安于现状，也是喻春堂的真实写照。既然金融业利润如此可观，又怎么能被一个小小的卖场所羁绊。手机卖场红红火火做了2、3年后，喻春堂开始思考新的突破。随即，他关闭卖场，投资50余万加盟了北银消费金融公司，拿下了襄阳、荆门和恩施3个地方的代理权，正式踏足金融领域，做起了消费信贷。
喻春堂经理在省心宝汽车“重新定义汽车销售”
商业峰会上发言
一年里平均每月放贷5~800万，回报率能高达200%，尝足了金融的甜头。后来，由于总部一些原因，喻春堂所在项目关停。但人脉圈、工作圈中慢慢接触到汽车的喻春堂觉得汽车金融也是一份大蛋糕。至此，喻春堂正式跨进汽车金融领域。他常说‘我不是专门卖车的，我是卖金融产品的，我要用我的金融产品打动客户到我这里买车’，基于这样的信念，喻春堂在恩施、宜昌把汽车金融做得风生水起，并于今年11月，加盟了一车购，拿下了一车购在恩施、宜昌、五峰等区域的加盟权。
下面让我们来了解一下喻春堂是如何在汽车及汽车金融行业铺建康庄大道的。
喻：一车购是省心宝汽车旗下的嘛。2016年底经朋友介绍，我了解到了省心宝并注册，可以说省心宝汽车是我接触的第一个B2B汽车电商平台，让我第一次知道，车原来还可以这么卖，还可以这样调车，对省心宝安全省心的印象一直都在。
至于一车购吧，也是由一个经销商朋友介绍说还有这样一个项目，通过他我联系上了省心宝汽车的小黎。我们只谈了5分钟，当即决定加盟。
Q：仅了解5分钟，就确定加盟一车购？还一举签下多个地区的加盟权，能说说原因吗？
喻：很简单。
首先，一车购是省心宝汽车的项目，信得过。而且，汽车金融，我懂，不用说太多。
其次就是我想在汽车金融里面做大一成购这个项目，很想做这个产品，虽然我自己早就在做低首付、一成购的产品，但由于实力有限、各方资源包括车源的限制，没能成功。一车购的一成购新车项目就不一样，金融链不是问题，车源也能得到保障。所以一番考虑后决定加盟。
Q：您的几个店进展如何呢？
喻：我11月初亲自到省心宝拜访，签加盟协议的。11·28省心宝汽车峰会去现场交的3个店的加盟全款。目前有恩施、宜昌2个中心店已经装修好，五峰卫星店正在装修中。恩施、宜昌店都在着手将一成购新车产品的广宣做到位，推广出去。目前手上已经有超过10个一成购新车的客户订单。
还有6个店，我想等一成购新车这个项目做得初有成效后全面开展业务。
Q：相较于汽贸一条街之类的环境，您店选址相对要偏一些，是出于什么考虑呢？
喻：是的。我们几个店的选址一开始也是经过多番考虑的，包括那些人流量大的汽车城，但最后我们选择“还比较好找到”的地方。如果我们选址在汽车城里，那么“一成购”不会那么有成果，因为其他金融公司、汽车业同行肯定会打压你。这样从店面节约出来的运营成本我可以投到广告上、业务人员的培训上、市场的推广上。
目前，我们恩施地区比较成熟了，有48个业务员，宜昌店建店不久只有12个业务员，还在招聘中。我们更重广宣和业务推广，所有业务员都要出去跑市场而不是在店里坐等客户上门。
Q：听说您早就开始做低首付、一成首付的汽车金融产品了，是什么情况让你有这种想法并开始实施的呢？
喻：对，大概是2016年8、9月吧，我就已经开始在恩施做了。那个时候还没有现在铺天盖地的弹个车、毛豆之类的。设计出这样的一款金融产品，是因为我发现消费者越来越想用更少的钱去买一台车，低月供压力小很有市场，因此根据我多年的从业经验、对于市场的分析以及对汽车金融产品的把握，我设计了一成首付，分期5年的金融产品，首付低月供少，市场反响很不错。这也是我们的主推重点。
Q：在以租代购类的汽车金融产品概念还没有被更大范围的消费者接受的时候，您是如何推荐顾客选择这类产品的呢？
喻：首先肯定要有不错的车型选择，然后就是好的金融产品。对于客户来说，他们最关心的就是贷款的利率和月供。比如，一款车银行首付是5万，月供3千，而我的产品首付只需1万，月供只需要2千。首付就有4万的差距，银行贷款4万的利息在9厘5以上，甚至1分3，而在我这里，做车贷只要5厘8的利息，那这个差异就能给我带来一批客户，多余的资金客户可以用于他处周转，何乐而不为呢。
Q：你们店对一成购新车（包括低首付金融产品）的客户群体定位如何呢？
喻：我们对低首付（含一成首付）产品的客户群体定位就在于24~35岁左右的上班族以及农村市场用户。这些客户有一定的资金，却不是很充裕，但对汽车有很大的需求。在今年夏天，我们通过众泰大迈的资源，用大迈9980的产品就在农村开拓了很大一片市场，卖了不少，让更多客户了解低首付包牌包税包保险的产品。
Q：广宣上你们是如何开展的？
喻：比如我们线上正在拟建一个微信公众号负责宜昌地区的广宣，并配有广告部专人负责，专业的设计师和新媒体运营；此外，我们在宜昌电台做广告的计划也在如期推进中。同时我也正在研究省心宝车大神的各项功能，希望有助于我们的销售。线下，我们就主靠业务人员地推合作推广。
Q：又是如何深入开拓农村市场的呢？
喻：我们对于宜昌农村市场划分了区域，业务人员分别去到每个村，接洽本村村委会，达成合作。这种合作建立在我们的公益行动上。比如，我们承诺在年底为每个村委会捐助3000元的物资，用于本村低保户的年底慰问等。我们可以在村委会外张贴长期户外广告，并主办一个小型的捐赠仪式，广而告之。这都是着重广宣和公司品牌形象的塑造，对一成购新车产品的大致印象，长期而有效的让大家接受车行接受一成购新车这个产品，这需要一个较长的过程，不求立竿见影的销售回报。当然，像这样的投入，如果卖一台车就回本了，多卖一台就是赚，更何况，我们的目标并不在当前的销量。
写在最后：
反其道而行、事事躬亲、眼光长远…这些词应该是留给与喻春堂经理交谈者的最深印象。他还很忙，忙于新店的开建、装修；忙于一成购新车的广宣；忙于车行形象的塑造；忙于农村市场的开拓；忙于交车、业务的谈判；忙于……一车购加盟商未来之路在各路精英的开拓中逐渐清晰，我们拭目以待。
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