日前,合肥市轨道公司发布目前4条在建地铁项目建设进度:目前,2号线全线已全面进入设备调试阶段;4、5号土建施工单位已进场,正在开展前期准备工作;3号线正在建设中。
截至4月中旬,2号线机电安装工程已完成总量约90%,装饰装修工程已完成总量约60%,全线已全面进入设备调试阶段。根据工筹计划,预计2017年5月实现全线环网电通,6月底实现全线电通并投入试运行,10月正式开通试运营。
2号线沿长江路西起长宁大道,东至大众路,全长27.764km,均为地下线。共设车站24座(含大东门站),包括换乘站6座,共设单线区间50个。全线最大站间距1.665km,位于玉兰大道站与蜀峰路站之间;最小站间距0.714km,位于王岗大道站与大众路站之间;平均站间距1.182km。
截至目前,3号线29座地下车站全部开工建设,其中紫云路站、锦绣大道站、丹霞路站、芙蓉路站、潜山路站、清溪路站、高河东路站、合肥站、铜陵北路站、新海大道站、天水路站、岱河路站等12座完成主体结构,约占全部地下车站总工程量41%,其他地下车站及4座高架车站正在开展主体结构施工。
3号线起自方兴大道站,终至相城路站,线路全长37.2km。全线共设车站33座,其中高架站4座,地下站29座,换乘站7座。
目前该两条线土建施工单位皆已进场,正在开展绿化迁移等各项前期准备工作。接下来,将全面展开4、5号线土建工程建设。
4号线起自高新区鸡鸣山路站,止于新站区东方大道站,线路全长41.38km,均为地下线。换乘站10座。5号线是一条南北向的市区骨干线,起自滨湖新区贵阳路站,止于庐阳区汲桥路站,线路全长40.2km,全线共设车站33座,均为地下线。
来源:市场星报
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