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为什么一修车,我们就像患上了被害妄想症

小新说车  · 公众号  · 汽车  · 2017-09-07 12:45

正文



          修手机被坑 那修车呢?       

手机只花了0.4秒,就向我证明了地球引力的存在。其实它在落地翻滚的瞬间,姿态还是潇洒的。Designed by Apple in California连吸能设计都考虑的如此精妙,屏幕的碎裂阻止了震动向内部蔓延。“啪啪啪”的声音,引得1000人回眸,800人投来赞许的目光。

成都车展最大的收获,是把手机屏幕干碎了。

回到广州,琢磨着怎么让破屏重圆。Apple Store当然最理想的选择,原厂的东西怎么都是靠谱的。几通电话过后,直接放弃。修屏幕需要把手机寄存在直营店,整个周期相当久。


我这样的穷人,翻遍全家都找不出一台备用机,返厂这么奢侈的手段,不适合我。听朋友介绍,有一些修理店可以上门服务,手艺过得去。


微信公众号报价,459块,如果只是换块玻璃,不便宜。我虽然没钱但我的时间值钱,想着周一上午开早会的功夫就能换回完好的机器,倒也划算。


如果懂行的朋友看到这里,会发现我对手机后市场的理解多么肤浅。先不要拆穿我,让我慢慢说下去。开完会,拿到修复一新的手机,总觉得哪里怪怪的,非原厂玻璃的色差这么明显吗?略去中间沟通环节,我猛地明白,快修的经营模式是直接更换显示总成(并非换玻璃哦),且原厂总成需要回收。


当时的心理,简直吃屎一般恶心。用不知道哪里来的零件换我的原厂总成,竟然在我下单时没有丝毫提醒(让我误以为只更换玻璃)。这种迷惑性的消费引导信息,妥妥是侵犯了消费者的知情权的。强压怒气让维修小哥换回碎掉的屏幕,抄起电话大骂客服:限期整改微信公众号服务信息,把经营模式说明放在显眼的地方,我会随时关注公众号的变化,超过我的耐心只能通过12315或者媒体解决了。


一通电话,显然洗不干净吃进去的“屎”。后市场的黑暗面,只笼罩在手机上吗?汽车领域会是气正风清,高悬正大光明匾吗?做汽车媒体的,理论上会跟这种坑爹的事情绝缘,但事实是呵呵。。。。。。


还是拿我自己举例,316i首保,宝马4S店报价大概1000块。现在互联网如此发达,不少的销售、保养信息都是透明的。


买车之前做过不少功课,小保养的费用不超过900。对售后给出的报价,我自然提出了疑问。话音未落,坐在电脑后面的脑袋警觉了起来,敲了一阵键盘,探出眼镜看着我说:不好意思,信息录入出错了,刚给的是320i的保养价格。。。。。。如果不是提前查过相关信息,一星期的午饭钱白白就扔给他们了。


编辑部有过类似经历的,不止我一个。前两天,有钱去南昆山劈弯。轮胎抓地力显然抓不住本田GK5的热情,左弯推头,保险杠很受伤。


开回4S店,售后小哥一看是个女司机,大喜,嘴角鬼魅的一翘:先放在店里吧,随后给你报价。收到报价单的那天,有钱心里有一万个草泥马,还好她胸够大,乘得下。事前明明说了只换保险杆,4S店为了让翼子板符合走保险的条件(翼子板浅浅的划痕),自己在漆面上工工整整、实实在在的划上了一个星。帮消费者骗保的行为前提是可以理解的,但是这样做之前,是不是应该跟消费者提前沟通,何况这种事情还有法律风险。


 类似骗保的事情不止发生在有钱身上。编辑部还有一位同事葛君思亮,发小是开君威的。有一次连环追尾,发小的车被夹在中间,前后不保。同样是把车开到4S店,同样是看到售后小哥鬼魅的一笑,随后的事情同样扯淡。既然是后车全责,费用跟这哥们儿没有半点儿关系,4S店自觉可以胡作非为。只换保险杠的事,不知道这群寡廉鲜耻的家伙用了什么手段,最后的清单里竟然更换了水箱。


木已成舟,打客服投诉也逆转不了局面,像有钱和“君威”这类消费者,只能扮个吃了黄连的哑巴。



我很佩服那些做社会调查的记着,一己之力挑战社会阴暗面。我没有勇气站到这个位置上,没有能力把板结在地下的黑暗翻出来,曝晒在阳光之下。只能把我知道写下来,告诉大家,引以为戒。如果大家有过类似的经历,不妨在文章下留言,说出来咱们共鸣下。





我是你们的直播号外!


直播主题:晚间导购直播 xcp最专业导购员首次走向幕前!

导购专业户——裘立志老师

一说有稿费就出镜的Julia。

V8哥——KYO

没有什么问题是V8不能解决的!

新车评网第一长腿——有钱

脸以下我全是腿


直播时间19:30~21:00(今日)

哪里可以看到新车评网APP/一直播 

               一直播新车评ID32408811

直播地点不详


说好的每月一次的导购节目又来啦,这次还有专门写配置分析的裘老师来给大家在线答疑哦。


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