势银访谈 | 揭秘捷氢科技5亿燃料电池项目的背后

势银能链 · 公众号 · · 2020-03-20 12:10

正文

捷氢科技氢燃料电池项目一期产能将达12000台套，计划于2021年8月投产。本文为 TrendBank势银采访上海捷氢科技有限公司周红茹主要内容。

来源：势银

3月16日，上海捷氢科技有限公司燃料电池项目开工仪式在上海嘉定区安亭镇正式举行。

▲ 图片来源：捷氢科技

本次氢燃料电池项目位于嘉定氢能港，项目总投资5亿元，建成后园区将实现研发办公、测试验证、中试生产、氢气供应四大功能。 项目一期产能将达到12000台套，计划于2021年8月投产，预计2024年实现产值12亿元 。

带着这些问题， TrendBank势银采访了上海捷氢科技有限公司周红茹 ，就相关问题进行了交流。

以下为访谈主要内容：

0 1

捷氢科技本次氢燃料电池项目的整体出发点是什么？为什么选址在嘉定氢能港？

周红茹 ：捷氢科技在2019年就已经在为项目进行选址。

恰逢2019年上海嘉定推出了《氢燃料电池汽车产业集聚区规划》和《氢燃料电池汽车产业发展扶持政策（试行）》，正式标志着“氢能港”的诞生。

该产业集聚区位于嘉定安亭镇环同济片区，该片区位于盐铁塘以西、曹安公路以北，规划范围2.15平方公里，捷氢科技就在该范围为项目进行了选址。

在选址过程中，嘉定区、安亭镇等多方都给予了捷氢科技大力支持。事实上，项目原计划开工时间是今年2月，因为疫情的原因，推迟到3月16号。目前全国疫情已经得到控制，现在处于一个复工复产关键时期，项目整体推进还是比较顺利的。

0 2

本次项目是包括了产线、测试、研发等一系列内容吗？

周红茹 ：是的。捷氢科技选址氢能港区域建设氢燃料电池项目，主要从事氢燃料电池产品产业化，具备燃料电池系统及相关零部件的研发、试验、生产和供氢四大功能，所以它是一个四位一体的综合园区。

0 3

本次项目生产的是贵公司哪个型号产品？有什么优势？

周红茹 ：以当前市场来说，系统功率以60kW或者更大的如90kW级别的产品为主，为了更好地匹配市场需求，本次项目以生产自主开发的大功率燃料电池电堆和系统产品PROME P390为主。

0 4

今年工信部已发布的两批《推荐目录》里，捷氢科技配套的3款产品都是P390吗？

周红茹 ：截至目前，《推荐目录》中捷氢科技今年共配套了3款车型，其中搭载PROME P390的产品有2款，比如跃进牌燃料电池厢式运输车和跃进牌燃料电池载货汽车底盘等。 3月第330批公告公示中又新增了两款车型，4月也会进入目录中。

PROME P390系统功率为92kW，电堆功率115kW ，具有一体化集成、高功率密度、高耐久性、高可靠性等优点，已具备了车用全功率燃料电池动力系统应用条件，可应用于燃料电池乘用车、客车、物流车等多款车型。

▲ 图片来源：捷氢科技

而中车牌燃料电池城市客车搭载的是捷氢科技PROME P260燃料电池系统，该系统功率为66kW ，可应用于燃料电池客车、物流车等多款车型。

▲ 图片来源：捷氢科技

0 5

捷氢科技的产品除了自己用以外，还供给其他车企吗？

周红茹 ：捷氢科技是一家中性化公司，为整个行业提供燃料电池产品和工程服务。也就是说，PROME系列燃料电池产品可以供给其他车企的，并不止服务于上汽集团。

目前，搭载PROME P390的跃进牌燃料电池环卫车在年前就已经交付北京环卫集团，接下来会有新的车型出现在公告中，下半年搭载捷氢系统产品的车辆会陆续和大家见面。

0 6

捷氢科技的发展区域有划分吗？主要是在上海还是有规划别的区域？

周红茹 ：目前公司设立在上海，但燃料电池产品搭载的燃料电池车辆的推广已在全国8个城市开展，覆盖区域包含华东、东北、华北、华南，更多的城市或发展区域也在洽谈中。

0 7

去年捷氢科技市场出货量主要是300台FCV80，那今年出货还会以FCV80为主吗？

周红茹 ： 2020年捷氢科技产品的应用场景会比较丰富。上汽大通FCV80轻客截至目前已有近400台，全国8个城市做推广，2020年也会有一定增加。除此之外，燃料电池客车、跃进牌物流车以及燃料电池MPV G20FC等也会有一定推广数量。

0 8

去年国内燃料电池汽车出货3000辆不到，您觉得今年大概会有怎样一个估算？

周红茹 ：