刚刚，昆明地铁票价拟调整方案公布！

918云南交通台 · 公众号 · 云南 · 2024-10-24 16:02

正文

10月24日，昆明市发展和改革委员会、昆明市交通运输局召开新闻通报会，公布地铁票价拟调整方案：

方案一

起步价2元，可乘坐4公里（含4公里）；4公里后按实际乘坐里程“递远递减”跳档计价，跳档里程分别为4、5、6、7、8、9公里，43公里以后每10公里为一档，每跳一档票价增加1元。

方案二

起步价2元，可乘坐4公里（含4公里）；4公里后按实际乘坐里程“递远递减”跳档计价，跳档里程分别为4、5、7、8、9、10公里，47公里以后每11公里为一档，每跳一档票价增加1元。

方案三

起步价2元，可乘坐5公里（含5公里）；5公里后按实际乘坐里程“递远递减”跳档计价，跳档里程分别为4、4、6、6公里，25公里以后每10公里为一档，每跳一档票价增加1元。

按照三种票价调整建议方案的计价标准，经测算，大约有60%的乘客出行价格不发生变化，方案一、二、三在不同出行距离区间票价有所差异。

以1、2号线为例，选取进出客流较大的车站进行测算，从南部汽车站至昆明南火车站，车程约13公里，原票价方案及票价调整方案一、方案二、方案三票价均为4元，票价未发生变化；

从昆明火车站至大学城站，车程约26公里，按照原票价方案、方案一、方案二票价计价均为6元，未发生变化，方案三票价为7元，较原票价标准上浮1元；

从霖雨桥站至市级行政中心站，车程约31公里，按照原票价方案计价，票价为6元，按照方案一、方案二和方案三计价，票价为7元，比原票价标准上浮1元。

本次还拟制定地铁票价动态调整机制，以保障地铁运营行业的可持续性健康发展。

通报会上介绍，自昆明市2012年开通第一条地铁线路以来，全市目前已开通地铁线路6条，运营里程165.85公里，车站103座（含换乘站10座），日均客运量约84万人次，已成为广大市民日常出行的重要交通工具。

自开通以来，昆明地铁执行的票价12年一直未进行过调整，随着经济社会发展，地铁运营的各类成本也在持续攀升，收支缺口日益增大。为保障地铁可持续、稳定、安全运营，经报请市人民政府，决定启动全市地铁票价调整工作，并同步研究制定全市地铁票价动态调整机制。

地铁票价调整既关系到轨道运营企业可持续发展，也关系到广大乘客的切身利益。本次地铁票价调整将按照政府重大决策程序开展，通过向社会公开征求意见、召开听证会等形式充分听取社会各界意见，并在履行专家论证、社会稳定风险评估、合法性审核等程序后，提请市政府常务会决策审定通过后实施。

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