“会开车吗？”两段约会往事

秦小明 · 公众号 · · 2021-01-12 18:35

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很多同学看到标题里的“开车”，就迫不及待地点进来，想看看明哥到底在开什么车。然而，我想说的是，此开车，非彼开车。我说的开车，就是真正的开车，哈哈哈哈哈。

开车前，先说说最近的A股。最近的A股非常牛逼，具体的逻辑，我打算明天文章里和大家梳理，今天先简单说一些去年的情况。

事实上，A股在2020年表现不俗。机构投资者更是表现抢眼，股票型基金的收益率中位数超过60%。这让不少深信中国股市只能割韭菜的场外人士“大跌眼镜”。 那些深信在中国炒房比炒股更靠谱的投资者，是时候改变陈旧古板的投资印象了。

不过，尽管机构投资者赚得盆满钵满，很多散户却并没赚钱，甚至出现亏损，戏称A股是“股灾式上涨”。这样的现象是合理的，也是必然的。

我老早就和号上的读者强调过，未来在中国投资，权益类资产是大势所趋，这个不容任何质疑。且，非专业的散户投资者将逐步被亏损淘汰出市场，这也是历史的必然。这两个趋势，2019和2020两年，已经开始表现。

我坚信专业的事应该交由专业的人来做。对于绝大部分股市投资者，与其自己一顿操作猛如虎结果是个二百五，还不如把钱交给机构，购买机构投资者的产品，来得省心，结果可能也更好。

道理很简单，无论是从信息优势还是从专业能力再从时间精力等的投入，机构都是全方位碾压散户的。我不知道散户的底气来自何方，可以在市场里同“武装到牙齿”的机构厮杀搏斗。是梁静茹给的勇气吗？

尽管我对“机构化”和“淘汰散户”的趋势深信不疑，但我也理解中国股市囿于历史和基础制度等原因，大量普通投资者对机构缺乏信任的现实。最好的解决办法，就是给时间让市场来教育大家。真金白银的结果，不信也得信。

当然，家庭和个人的资产配置，也不仅仅只有股票这一个可选项。存量来看，房子依然是中国家庭资产配置的最大项。除此之外，大类资产里还有债券，大宗商品，其他类别资产等。普通散户未必需要直接参与金融市场，但如果他们能对金融市场和投资交易的逻辑了然于胸，对他们来说，无论是自己亲自操刀参与市场，还是筛选机构购买基金等产品，都无异于如虎添翼。

你不一定需要自己开车，你可以雇佣司机。但是，你应该知道如何开车，应急的时候自己可以亲自上手，也能由此分辨司机的好坏。道理就是这么简单，你不一定开车，但要有驾照。这也是我们这个号给大家不厌其烦普及金融知识，分享交易逻辑的初衷，也是我们相关金融课程希望能打给大家的效果。

行文至此，是应该给大家开个真正的车了，不然很多读者要骂我，“老子裤子都脱了，就给我看这个？”

让我们借用一下新晋首富马斯克的故事。

据说，2008年，好莱坞新人妲露拉·莱莉遇到夸夸其谈的马斯克，两人还算聊得来，于是第二天就约会了。午饭后，马斯克邀请她去自己的住处看看 “我的大火箭” 。“我不好意思拒绝，于是就去了他的房间，然后他给我看了一大堆SPACEX火箭的资料”

这个车速可还行，老铁们？哈哈哈哈哈哈.......

车开完了，马斯克的故事，不禁让我想起了自己的两段往事。

一段是大学的时候，我和学妹在学校附近的咖啡厅约会。当时，学妹是圈子里出了名的女神，我好不容易花费力气把她约了出来。我点了一杯咖啡，而她，点了一杯牛奶。

几句寒暄之后。学妹看了几眼眼前的牛奶，然后问我，“你会开车吗？”

我不明白她说的开车是啥意思，也不懂为啥问我之前要看牛奶。反正当时我还没学驾照，我就如实回答“机动车还不会，倒是会开经济金融的车....”。

对方礼貌地表示了对经济金融“很感兴趣”。然后我就展开了长达三个小时的从宏观到市场，从哈耶克到索罗斯的讲述......

那是我们第一次见面，也是最后一次。

“会开车吗？”两段约会往事

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