在本届广州车展上,沃尔沃带来了 S90 长轴距豪华轿车和全球首款量产 3 座豪华轿车沃尔沃 S90 长轴距 T8(E驱混动)三座荣誉版,并在 11 月 18 日开启预售。本次的 S90 长轴距豪华轿车包括了入门级 T4 以及高配级 T5 两个车型。在原来 S90 标准版的基础上增加了 120 毫米轴距(并且全用于后排),整车长 5083 毫米、宽 1879 毫米、高 1450 毫米。外观灵感源自豪华游艇的腰线设计,前低后高,至尾部微微下压。至于汽车内部座椅,除了邀请了骨科医生参与设计更舒适的座椅外,前排座椅还配备了 16 向独立调节功能和 45 种电动按摩组合。系列采用了 Drive-E 发动机,T4 和 T5 分别使用低功率和高功率版本。T5 最大功率 254 马力和峰值扭矩 350 牛·米,百公里加速仅为 7.2 秒;T4 发动机拥有 190 马力最大功率和 300 牛·米峰值扭矩,每百公里综合油耗为 6.9 升。同时,还标配第二代自动驾驶辅助功能(Pilot Assist II)、第三代城市安全系统(City Safety)和 SENSUS 智能车载交互系统。沃尔沃对其驾驶辅助系统很有信心,是截至目前全球所有车企中唯一一个公开宣布:如果其自动驾驶系统自身原因导致车辆发生事故,沃尔沃将对事故承担全部责任。为了更好地迎合中国市场,本次 S90 长轴距豪华轿车加入了不少为中国量身定制的配置。后排为中国用户定制了具可变颜色 LED 氛围灯的中央扶手和老板控制键,可轻松控制前排座位、全景天窗、电动遮阳帘。除此以外,还特别为中国市场配置了车内空气质量系统(IAQS)。采用高效过滤 PM2.5 的加强版滤芯,带有负离子发生器,并通过能检测外部空气质量、风量、温度和光照的高级四区空调,确保清新空气输送到车内,并同时在车内屏幕显示车内空气数据。底盘系统调校方面,系列针对中国路况和车身加长进行了 6 轮的优化调校。采用了更偏重舒适性能的底盘调校,对减振器、弹簧、稳定杆以及一些弹性橡胶件进行了大幅优化。其中减震器设定更是从 30 组数据中选择了最适宜中国用户喜好的设置。