探访潜艇内部：水下杀手都有哪些特别之处

圣彼得堡是俄罗斯造船工业的摇篮，这里有历史悠久的波罗的海厂。这里是名气并不响亮的海军造船厂。

岸边这个就是建造中的“基洛”潜艇。

今天，我们要参观的是S-189号潜艇，这艘潜艇上世纪50年代曾经在苏联海军服役，并获得多次嘉奖和勋章。

我们从艇艉进入潜艇参观，后面是圣彼得堡巍峨的教堂。

S-189号潜艇是613型中型柴电潜艇，艉舱有两具533mm鱼雷发射管，以及穿着潜水服的假人。

613型潜艇是苏联在第二次世界大战之后20世纪50年代生产的第一种潜艇，该型潜艇制造技术出口到中国、朝鲜等。北约代号为“威士忌”，因此被称为W级。全世界建造出来的W级潜艇总数达到了236艘，是二战之后建造数量最多的潜艇。

613型潜艇就是德国XXI级潜艇的发展型号，有七个水密舱段。这是柴油发动机舱。

柴油发动机用于上浮或通气管状态时为蓄电池充电。

这是电动机。潜水艇水下航行的动力就是来自电动机。

这里有个舵轮。

控制阀门多得令人发指。

潜望镜，比大家想象的要复杂得多。

这里通向舰桥。

S-189号潜艇建造于波罗的海厂，1954年3月31日下水，同年9月4日服役。1990年退役，1999年沉没于喀琅施塔得港口。2005年，幸运之神眷顾了S-189号潜艇，有私人出资打捞起这艘潜艇，并整修成为博物馆。军官住舱还有勃列日涅夫的照片。

无线电收发室。

厨房，电热炉、电烤箱。

厕所，一定要小心使用哦。

前部有4具533mm鱼雷发射管，艇员就睡在鱼雷的旁边。

这里是潜艇最重要的作战部门。

这里摆放着各种鱼雷和水雷。

原文来源：天天快报 hawk26讲武堂

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