盗取来的赃车为何能重新洗白，办上合法的牌照；车辆尚未生产，数据信息就被人偷走，疯狂倒卖。公安部破获的这起特大涉车犯罪案让人震惊，背后的一个庞大的黑色利益链条浮出水面。3月29日，央视《经济与法》栏目以“‘黑车’背后的黑手”为题，起底了这一特大案件。
央视起底了这一特大案件。
四川有位胡先生，买了一辆好车——奥迪A6轿车。买完车后第一件大事，就是到车管部门去挂牌上户，给车辆办手续。于是，胡先生开着自己的爱车来到了车管所。不过胡先生怎么也没想到，他的车，居然根本上不了户。
“他说你这个车，包括车架号，发动机号在内的全部手续，都被别人登记过了，就是已经有人用这套手续上过户了，你不能再办了，我说这怎么可能，我的车是新买的。”
正规的新车上不了户，出不了门，胡先生有苦难言，觉得自己上当了，到公安部门报案。但胡先生并不知道，像他遇到的这种怪事，已经不是第一次出现了。
被挤占上户，这种事按理说不可能发生，因为一辆车的身份信息和一个人其实是差不多的，每个公民都是一个人一个身份证号码，没有重复的，这车呢也是一样，一辆车也有像包括发动机号、车架号等等在内的全套的数据信息，每辆车的数据信息都经过严格的审核，不可能重复。
那为什么在几个地方，都出现了被别人抢占使用的现象呢，这背后又藏着什么样的鬼道道呢？
发动机号有不太明显的改动痕迹
2016年1月，在四川省宜宾市临港区，发生了一起很特殊的纠纷，一家汽车销售公司的小张和一个前来买车的人吵了起来，小张说有人联系他，准备把一辆成色非常新的本田“凌派”，以很低的价格卖给他。
但小张凭着多年的工作经验判断，这辆车不对劲，可能是被盗车辆，于是将前来卖车的周某扭送到了当地公安局。
民警表示，当时他卖的价钱，好像是只要三四万块钱，而这辆车的成色至少有九成新，市场价格应该是在12万左右。
价值12万的车只卖3万多，为什么这么便宜呢?民警仔细检查发现，周某卖的这辆车发动机号和车架号，都有不太明显的改动痕迹。专业技术人员通过对车辆的身份解码后，得知这辆车的真实身份，是在成都被盗窃的一辆车。
精心篡改的地方都做的非常用心
见事情彻底败露，周某不得不交代，这辆车是他从本市是一家汽车商贸行买来的，老板叫刘某。警方立即对这家公司采取行动。警方从这家商贸行查扣了8辆车，竟然有5辆车是被盗车，这5辆车的发动机号和车架号无一例外都被精心篡改，这些修改的地方都做的非常用心，即使仔细查看也未必能看得出来。
更让警方奇怪的是，这些被做了手脚的被盗车辆，不知道用了什么手段，居然能在车管部门正常上户。盗窃来的赃车，居然变成了合法车，这种事警方还是第一次遇见。
赃车是怎样被洗白的呢，按照常理分析，给盗窃车辆换上合法外衣，几乎是一件无法做到的事情。民警介绍，“它的合格证有36项数据，包括品牌、型号、车架号、发动机号等等，”数据是生产厂家在销售这辆车以前，必须把数据报到工信部去，工信部登记备案以后才允许生产销售。
一辆盗抢的赃车被篡改后洗白
民警表示，要想把一辆盗抢的赃车洗白，这其实不是一件容易的事情，好比说小偷偷了一辆奥迪轿车，要想把这辆车能够上户，那么他就要去找来另外一辆相同型号的奥迪轿车的全套的手续，而这辆车，肯定还没有被卖出去，甚至还没有被生产出来，这听着可能像天方夜谭，这怎么可能呢，但是事情的确发生了，那么问题究竟出在哪呢？
案件迷雾重重。2016年4月，警方重点对车辆上户手续的来源进行了追踪，发现牌照手续是从成都一个网名叫“成都数据王”的手中买来的。汽车商贸行的老板刘某交代，他和“数据王”并不认识，平时都是通过网络联系，“数据王”在汽车黑市中很有名气，因为通过他可以买到车辆的全套数据信息。
专案组先在网上展开秘密侦查，“数据王”叫王某，原来也是从事汽车相关的行业，后来摇身一变干起了倒卖车辆数据信息的买卖。2016年4月28日，民警对“数据王”实施抓捕。在他的电脑和手机里发现了大量车辆信息以及倒卖信息的聊天记录。
“数据王”在网上疯狂兜售信息
“十到十二万的车，手续一套的价格是两万二到两万四；十三万到十五万的车，手续价格是两万六到两万八；十六万到三十万的车，手续价格就到了三万到三万八。”
专案组调查发现，倒卖数据信息的现象极为普遍，涉及到全国大部分地区。仅从“数据王”这里查获的信息来看，已经有数百辆车购买了手续并办理上户。
“数据王”落网，案件仅仅挖开了冰山一角，但这足够令人触目惊心。
那么多的黑车，都能够洗白都能够上户，想一想太可怕了，这可不是几个人的力量能办到的，“数据王”也绝不止一个。案件的背后是一个庞大的黑色利益链条，包括了盗车、改号、洗白、销赃等多个环节。
背后是一个庞大的黑色利益链条
“数据王”交代出了鞍山的刘某，警方立即实施抓铺。刘某是此案的关键人物，其原来在一家公交公司工作，后来辞职搞起了二手车经营，经常接触被盗的赃车，刘某动起了“洗白”赃车的心思。
有一次，刘某把这个想法和一个朋友张某说了，张某也是在汽车圈里混的，听完刘某的话张某微微一笑，说我能弄到全套车辆手续，还能够打印出来。
张某做这种生意不是一天两天了，有不少下线，在圈内名声赫赫。张某是山东人，老奸巨猾，当有人找他购买车辆手续的时候，他都是遥控指挥，他把手续通过一套专门的软件制作出来，交给马仔打印出来，然后快递给下家刘某等人。
警方迅速出击，很快张某就被抓获，从缴获的作案工具和纸张成品来看，不法分子做出来的车辆手续非常逼真，用肉眼很难看出破绽，拿着它可以堂而皇之到车管部门去上户。
“他这套合格证，仅仅依靠车管部门是无法辨认的，因为上面的数据都是中机网里面的。”办案民警介绍。
中机网就是工信部的网站，民警介绍，拥有这些数据的车辆还没有上市，甚至还没有被生产出来。车还被造出来，数据信息就已经被人家给拿走了。这样看来，张某也不是这个庞大的黑色链条的终点人物。
在张某的背后，还有一只黑手，这只黑手的手臂之长，手腕之刁，已经到了令人难以置信的程度了。民警介绍，“他也是通过其他的人，通过黑客手段，侵入了数据网站，把已经编好的数据盗取出来。”
赃车之所以能够被洗白，是因为那些数据信息都是真实的，犯罪团伙将真实的信息盗窃并打印出来，而能拿到这些信息，是有人以黑客手段入侵了工信部的网站，窃取了这些秘密。
而这名黑客，正是为整个犯罪网络提供车辆原始信息的核心人物，他究竟是何方神圣？
郭某可以进入网站但权限很低
据张某交代，数据是从河南一个叫郭某的人那获取的，可以断定此人就是入侵到工信部网络系统的那名黑客。“真正含量高的，就是能侵入工信部的网站，获取到车辆真实的数据。”
民警侦查发现，郭某家住河南焦作市，他并非是职业黑客，而是当地一家车辆工厂的员工。
据郭某交代，自己从2015年开始盗取信息，“因为我们群里面的信息都可以调出来，可以共享的，里面有奇瑞的，奔驰宝马的各家公司的都有，全国共有1300多家有资质的企业，我们只是提供了一部分。”
郭某怎么有黑客手段呢，原来郭某在厂里负责管理，有权限进入工信部的网络系统，能查看到车辆的数据信息，后来从张某那里得知这些信息能换钱，他眼红了。
郭某落网，案件尘埃落定了吗，当然没有。
警方发现，郭某虽然能进入工信部的网站，查询车辆的数据信息，但是他的权限很低，只能查询本厂生产的车辆信息，但现在本田、奔驰、宝马几乎所有名车的信息，郭某都能查询的到，那么，他是如何做到的呢？
贩卖车辆数据信息能够挣大钱，但是自己的查询权限又太低，这让郭某心急火燎，怎么才能提高权限，查询到更多的信息呢。
科技大学的高材生才是幕后黑手
“他就通过淘宝，找到一个在上面开网店的，这个人是专门从事破解加密狗和复制加密狗的，这个人姓刘。”刘某叫刘波，是成都电子科技大学的高材生，专门从事信息技术方面的工作，对电脑和网络非常精通。
郭某在网上联系到刘波后，承诺重金酬谢，刘波答应提高他的权限，并开始在网上远程操作。这个刘波还真是有一套，经过无数次的测试修改，终于大大提高了郭某的查询权限，让他几乎能看到几乎所有车辆的数据信息。
2016年8月，一场全国性的收网战役正式打响，幕后黑客刘波也最终落网。警方破获了300多起案件，缴获赃车400多辆，涉及的车辆价值近1亿元。
盗取数据信息，打印合格证，办理上户，将黑车洗白。这种新型的犯罪手段让人防不胜防，更让人为之警醒。就在案件的侦破过程中，专案组就通过公安部向有关部委和数据库管理方发出警报，防止黑客入侵。
目前，工信部对网络设施已进行漏洞堵塞。接下来，还将进一步构建更严密的安全防范体系。到2016年底，中国的机动车保有量达2.85亿辆。汽车盗改销犯罪的利润空间非常大，打击涉车犯罪，依然是一项长期的任务。
