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美国毫无疑问是全世界汽车保有量最大的国家，也是世界最大最成熟的汽车市场，我们来看看能入选美国媒体心目中最具影响力的有哪些车型，以及它们各自的理由吧。
当年在希特勒的亲自监督下，第一台甲壳虫于1936年下线。这台看起来有些奇怪的小车有着一些创新的地方，比如后置发动机和后轮驱动，同时它也是首台使用四轮独立悬架的车型。有趣的是，今天的甲壳虫在很多地方仍然使用了30年代车型的设计元素，当然，它有了一个更加强大的引擎。
到目前为止，大众已经生产了超过2100万台甲壳虫，成为史上产量最高的车型之一。”令人惋惜的是受到排放门事件的影响，导致大众公司内部资金链的紧张，大众不得不放弃这款经典车型来生产当下流行的SUV车型以及新能源车型。现款在售车型将在2018年年底正式停产，未来可能在2020年以新款或替换车型与消费者见面。
丰田的混合动力技术毫无疑问是当今全世界最成熟的品牌，而普锐斯是第一台大规模生产的混合动力汽车，混动车型始于此。1997年，丰田普锐斯的出现瞬间征服了世界范围内那些想在油费上节省支出的消费者。普锐斯面世的第一年，仅在美国就售出了超过20万台，使得它成为继凯美瑞和卡罗拉后，在美国引发追捧的第三款丰田车型。在影响力方面，普锐斯促使丰田的竞争对手们开始着手研发各自的混动车型，为混动车型的发展铺平了道路。”
1934年，克莱斯勒气流轿车上市了，该款车是历史上首款流线型汽车，首次尝试改变汽车的基本造型，以流线为主的车身减少了行驶中来自空气的阻力，克莱斯勒甚至把这辆车像一架飞机那样放在风洞中做实验。但由于当时消费者的审美意识还停留在箱型汽车的年代，所以花费了大笔资金研制的气流轿车的销量还不如其他克莱斯勒车型的四分之一，甚至差点导致克莱斯勒破产，由此看来创新需谨慎啊。虽然就算销量不高，存在的时间也很短，但我们也不应忘记在汽车技术领域成为先驱的车型，就像克莱斯勒气流之于车辆空气动力学一样。
MINI是一款风靡全球、个性十足的小型两厢车，1959年8月26日由英国汽车公司(BMC)推出，在半个多世纪的历史里，Mini获得了巨大的成功。虽然长度只有10英尺，但它仍然可以容纳四个成年人较为舒适地出行，它引领了欧洲持续至今的小车热潮。
6、Google’s Driverless Car
“自动驾驶汽车作为曾经的好莱坞科幻电影的情节，正在一步步来到我们身边，估计到2020年，我们就能在路上看到很多的自动驾驶汽车了。作为一家科技公司，谷歌正在推动我们走向未来。
现在，已经有很多车型拥有了ACC自适应巡航和主动刹车等功能，完全的自动驾驶研发已经到了最后的阶段。以谷歌为代表的自动驾驶汽车技术很多好处，包括减少事故和交通拥堵，以及带来更低的油耗。谷歌的自动驾驶项目已经发展了好几年，积累了上48万公里的实验里程。这款车是一个里程碑，它将引领我们进入未来。”
