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之前小虎跟大家聊过哪些SUV保值的问题，很多朋友都表示了关注。而今天的选题则会更贴近即将步入、或者刚刚步入社会的年轻人，对于拿到驾照不久，但钱包又不是特别鼓的他们来说，去二手市场淘辆不错的小型车拿来练手，也是个不错的选择。
所以呢，今天小虎根据一份小型车保值率报告，跟大家介绍下哪些小型车更保值。这样做的意义有两点，一是保值率高的二手车更值得选，所以也算是为想要入手二手车的朋友做个参考；二是对于想要买辆代步练手小车，并打算开个三五年就换车的朋友来说，保值率高相对而言也能卖个好价钱。
No.1：本田飞度
三年保值率：70.4%
热门交易车型：2014款1.5L LX CVT舒适型
大致价格区间：6.2-7.9万元
有着“GK5”之称的飞度，对于它拥有这么高的保值率，小虎可谓是一点都不意外，毕竟这车虽然皮薄声大，但省油经济空间大啊。我们这里提到的是第三代飞度，可以看到走量的基本是低配自动挡车型，性价比最高。不过如果你真的打算去淘一辆二手飞度，小虎还是比较建议去看看车况好的二代车型，没有积碳烦恼，而且价格更便宜。
No.2：丰田威驰
三年保值率：60.2%
热门交易车型：2014款 1.3L 手动/自动型尚版
大致价格区间：5.6-7.5万元
对于威驰的这个保值率，第一眼我还以为是看错了，仔细想想也没啥不对。根据数据，在二手市场威驰的车龄在3年内和10年以上的车比较大，里程方面威驰则集中在6-10万公里。一方面能看出威驰这车确实是比较耐造，车主估计拿它估计也是当苦力多一点；另一方面也说明，新车威驰的竞争力是比较一般的，毕竟不像飞度有个动力光环加成，开个两三年就腻了换车是常态。
No.3：铃木雨燕
三年保值率：59.6%
热门交易车型：2013款 1.5L 自动标准版
大致价格区间：4.9-6.4万元
雨燕的保值率够高就不用多说了，这车虽然现在的销量很平庸，但毕竟搁几年前还是风光过好一阵子的。所以我们也很理所当然的看到，二手市场的雨燕车龄主要集中在7年左右，行驶里程基本在3-6万公里。虽然雨燕的内饰看着比较寒碜，不过三大件是靠谱的，结合到它的耐用、用车成本低等方面考虑，作为一个日常代步买菜车也不错。
No.4：丰田致炫
三年保值率：58.2%
热门交易车型：2014款 1.3E/1.5E 自动魅动版
大致价格区间：6.5-7.6万元
老款雅力士的销量是惨淡的，不过丰田很聪明的把他整容改名字叫致炫，现在还卖得不错。致炫同样继承了丰田车系的优点——省油耐用空间大，虽然开起来平淡无奇，无欲无求，但胜在可靠。不过对比于二手老款致炫，小虎还是更推荐选择新款，主要是换装CVT变速箱和标配车身稳定系统，性价比方面更高。
No.5：大众POLO
三年保值率：58.0%
热门交易车型：2013款 1.4L 手动/自动舒适版
大致价格区间：5.8-7.5万元
POLO的保值率有这么高，一个是市场份额占比足够大，也就是销量高；其次就是较高的品牌认知度和良好的口碑支持。不过从数据来看，致炫、POLO等几款车三年保值率相对较好，但是三年之后的保值率下降速度较快，另外就是它的内饰件、电子元件的老化现象比日系车要严重一些，车龄长了之后小毛病会多一些，所以选择时候别光关注二手车价格，后期维护费用也是应该考虑的因素。
总结：这次入围的二手车型都是合资品牌，而且排名前五里四款都是日系车，看来还是不得不承认，在耐用和用车成本上还是日系车有优势。对于真心打算入手个几万块的二手车作为代步开的朋友来说，它们值得优先考虑。此外我们也可以看出，这些车型卖得较多的还是中低配车型，它们在性价比上优势明显。
