媒体声音│东风日产的“青·智”化

第一次听到东风日产这个品牌，是通过首款国产车型——蓝鸟。类似战斗机的HUD抬头显示，在当时的同级车中可谓开创先河，与当时的大众神车帕萨特不分伯仲。

第一次接触东风日产的产品，是NISSAN Cefiro国产车型——天籁。圆润的车身、沙发式的座椅、实木的中控台饰板……原来轿车还可以做到这样的舒适与居家。

第一次与东风日产厂商领导接触，是2012年的年终媒体和经销商联谊会。中日双方的一把手非常亲和，与媒体和经销商代表唠家常、谈产品……真正地理解了什么是“人·车·生活”。

（东风日产感恩800万答谢盛典）

这几个第一次，让我对东风日产品牌、产品有了最初的印象。在中国汽车市场井喷的背景下，东风日产于2003年正式成立，14年来，东风日产形成了完整的产品序列：以西玛、蓝鸟、TIIDA、天籁、轩逸、玛驰为主的轿车序列，和以楼兰、奇骏、逍客、劲客为主的SUV序列。与此同时，东风日产目前已形成花都、襄阳、郑州和大连四大基地纵贯南北、各有侧重的战略布局。

东风日产在品牌建设和产品营销方面还有着多个第一：建立首个厂家CMS系统、成立首个数字营销部、九年达成第一个400万辆、五年达成第二个400万辆、轿车和SUV全车系覆盖……

（东风日产三大产品阵营代表车型）

┃    YOUNG NISSAN的3次转变

随着国内汽车市场的变化，汽车用户越来越年轻化，例如奔驰S级和宝马7系的客户画像都已低至35岁。东风日产相时而动，从消费新群体年轻人入手，在2015年提出YOUNG NISSAN 1.0的“年青·转变”产品规划。以“为年青·怒放”的品牌口号，开启情感驱动的营销时代，在产品端共推出全新楼兰、蓝鸟、全新逍客三款重磅产品。

进入2016年，东风日产推出YOUNG NISSAN2.0的“年青·升级”战略。该战略是在1.0的基础上，把年轻化的概念从年龄延伸到心态层面，提出“激情、挑战、自信”的品牌内涵。

去年年底，东风日产发布了“i 3计划”，以全价值链智能升级为核心，在智行科技、智造品质、智享体验三大维度全面布局未来，从而开启YOUNGNISSAN 3.0时代，实现“年青·进化”。

┃    “零·智”计划 美好车生活

随着日产智行科技理念的全球化，东风日产全线产品也将随之配备与迭代。东风日产以实现“零碰撞、零排放、零距离”为目标，致力于汽车技术的智能化升级，从智能驾驶、智能动力、智能互联三大技术领域，为消费者带来更环保、更智能、更精彩的智能化“人·车·生活”。

关于智能驾驶，随着2017款新奇骏、新逍客等车型的上市，东风日产所有主力在售车型已经全面配备了NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统。未来几年，东风日产还将分阶段导入ProPILOT自动驾驶技术，实现自动驾驶。

对于智能动力，东风日产引入油电混合动力、智能机械增压系统等技术，已经在全新楼兰上实现配备。同时，在其他主力车型上搭载智能的X-CVT无级变速和智能双C-VTC控制等技术，也能进一步提升了燃油经济性。

在智能互联领域，东风日产主力在售车型中很大一部分已搭载CarPlay车载智能系统，支持苹果和安卓双系统连接。未来，东风日产还将在重点车型导入新一代智能互联系统，全面实现汽车的互联化升级。

（NISSAN银河战舰体验未来科技）

随着YOUNG NISSAN的更新迭代、智能化的升级、以及三“零”目标的最终达成。东风日产将通过产品全面升级，继续以“技术日产”为核心，用技术智能化诠释“人·车·生活”的理念，智享车生活，让东风日产更加“青·智”化。