历经减产、涨价，存储芯片市场迎来了拐点。
此前，受全球经济恢复放缓和通胀上升的影响，终端市场需求疲软，尤其是受到消费者支出影响的手机、PC 等重要市场需求低迷，导致半导体存储需求下降。
由于上游存储晶圆原厂出货价格跌破现金成本、出货量持续萎靡，从2022年四季度起行业玩家们普遍进入亏损状态。其中，三星、SK 海力士、美光、铠侠、西部数据等2023年上半年整体亏损超过180亿美元。
随着存储晶圆原厂以恢复盈利为首要目标，在削减资本开支、大减产等措施的刺激下，全球半导体存储市场开始出现供应紧张，带动存储产品价格从去年三季度末开始上行。
如今，业绩重压下，存储晶圆原厂持续拉涨产品价格的动力并未减弱，2024年半导体存储价格或将延续上涨趋势继续复苏。
细分增量市场来看，不断提升的汽车智能化，即
高级驾驶辅助系统（ADAS）、汽车事件数据记录系统（EDR）
等构成车规级存储芯片发展的强劲动能，其整体市场规模将保持增长。
相关数据统计，车用存储市场规模将从 2021 年的40亿美元提升至2025年的100亿美元，复合增长率将达28%。
到2025年车均搭载存储将达16GB DRAM和204GB NAND，分别较 2021 年水平提高3倍和4倍。
目前，车载市场中主要的存储芯片应用包括
DRAM（DDR、LPDDR）
和
NAND（e.MMC和UFS、SSD等）
。其中，低功耗的LPDDR和NAND是主要增长点，NOR Flash需求也在持续提升。
有业内人士认为，
若考虑AI在智能汽车落地带来的影响，特别是AI大模型的应用，存储容量的需求将大幅提升，用以存储大量的传感器数据、高精度地图和算法模型，未来几年车均搭载存储的标准有望超过目前的普遍预期
。
在
全球
存储芯片市场
，美光
、三星、海力士、微芯、铠侠等存储大厂仍引领行业发展，占据垄断地位；
其中，美光在汽车存储全球市场份额超过
45%
。
这也意味着，在国际大厂掌握车规级存储芯片定价权格局之下，国内存储芯片玩家需经过激烈的技术和市场比拼，才能突围
。
毕竟与PC、手机等应用市场不同，车规存储设备需要在承受极端温度的嵌入式环境中持续较长时间，工作环境温度可达-40℃～125℃，且对容量、寿命和可靠性均有极高的要求，使用寿命需达10年以上。
而除了需要更快的数据读写性能、更大的容量、更高可靠性和稳定性、优秀的环境适应性外，车规级存储芯片还需要通过一系列严苛的认证流程，如AEC-Q100、IATF16949等，以及与汽车智驾、座舱的SoC主芯片进行兼容性适配，保证整个系统的平稳运行。
纵观整个产品周期，一款车规存储芯片从规划到量产需要3年左右时间，投资周期长、技术要求高，构成了较高的市场进入壁垒。
而抓住此前汽车行业芯片短缺的机会，国内部分玩家们逐渐填补了中国汽车存储芯片的空白。
随着车载传感器数量及数据量的攀升等，汽车存储芯片市场规模化进一步扩大，全面国产化替代机遇明显，寡头垄断的竞争格局有望随之改变
。
目前国内已有超20家厂商切入车载存储赛道，包括兆易创新、江波龙、得一微电子、北京君正、复旦微电、佰维存储等，部分玩家已经迈入了国产替代的商业化阶段。
比如，从财报数据来看，
江波龙
2023年Q4的单季营收，达到了2021年半年营收的水平，其中原因既包括涨价，也包括销量剧增，尤其是去年江波龙的车规级UFS已经量产出货。
此外，
车规级eMMC
方面 ，江波龙产品线已经覆盖从4GB-128GB的六个主流容量市场；
其中，针对车载EDR等多款数据防护产品应用，江波龙与都万电子合作，布局车载数据黑匣子和记录采集终端等刚需市场。
另一家车规芯片设计厂商
得一微电子（YEESTOR）
，已推出多款车规eMMC存储器产品，今年更是成功推出了
全国产的车规级eMMC存储器
，采用自研的eMMC5.1主控和长江存储 NAND Flash颗粒，既保证了对车规芯片高可靠的严苛要求，适应各种极限环境，同时满足供应链创新的需求。
如今，得一微电子的车规级eMMC存储器已广泛应用于
数字仪表、T-Box、ADAS、智能座舱、车载信息娱乐系统、事件记录仪等多种前装系统
，在
东风、长安新能源、上汽大通、陕汽
等主流汽车品牌中得到批量应用。
中国领跑全球汽车电动化、智能化，带动国产车规级存储芯片逐步上车批量应用，其技术和产品成熟度不断提升。
另外，车载领域的存储容量、密度和带宽需求大幅提升，带动芯片存储空间由GB级走向TB级别；同时对密度、带宽提出的更高要求，也为本土存储芯片厂商创造了技术演进和产品升级应用的机会。
比如，液晶仪表、中控导航主机等智能座舱功能的丰富化，驱动智能座舱存储芯片eMMC接口逐渐升级为UFS，以及可能采用PCIe SSD等。
此前特斯拉召回了初代座舱域控制器（配备8GB eMMC），其原因就是经过7-8年的时间，车机系统越用越慢，甚至出现了损坏的现象。
实际上，eMMC相对机械硬盘，在读取速度、震动稳定性上有了显著提升，因此早在电子设备中非常常见，但是其弊端也非常明显，即擦写寿命相对较短。
