两部门出手！智能网联汽车监管放大招

网信黑龙江 · 公众号 · 科技自媒体汽车 · 2025-03-06 17:55

主要观点总结

中国工业和信息化部和市场监管总局联合发布了《关于进一步加强智能网联汽车准入、召回及软件在线升级管理的通知》，旨在规范智能网联汽车的准入、召回和软件在线升级管理，以保障车辆安全并提升产品质量水平。该通知强调了企业产品质量安全主体责任，并采取措施加强OTA升级活动的监督管理。中国在过去一年中汽车召回次数和数量均有所增长，其中OTA已成为汽车召回的重要方式。

关键观点总结

关键观点1: 加强智能网联汽车准入、召回及软件在线升级管理

中国工业和信息化部和市场监管总局发布通知，规范智能网联汽车的准入、召回及软件在线升级管理，以确保车辆安全，提升产品质量。

关键观点2: 强调企业产品质量安全主体责任

通知中强调企业应担负起产品质量安全的主要责任，细化产品准入与召回管理要求，以加强智能网联汽车产品的安全管理。

关键观点3: OTA成为汽车召回的重要方式

随着汽车软件代码数量的增多，OTA已成为汽车召回实施的重要方式。通知中也强调了加强OTA升级活动的监督管理，包括分类管理，以构建严密的安全保障体系。

关键观点4: 汽车召回次数和数量增长

2024年中国共实施汽车召回233次，涉及车辆1123.7万辆，次数和数量分别较上年有所增长。这反映了中国对汽车安全的重视，以及加强管理的必要性。

正文

记者3月5日了解到，工业和信息化部、市场监管总局近日联合发布《关于进一步加强智能网联汽车准入、召回及软件在线升级管理的通知》（以下简称《通知》），进一步规范智能网联汽车准入、召回及软件在线升级（OTA）管理，切实保障车辆安全，提升智能网联汽车产品安全水平，推动汽车产业高质量发展。

2024年，我国共实施汽车召回233次，涉及车辆1123.7万辆，分别较上年增长8.9%和67%。《通知》强调，通过强化企业产品质量安全主体责任、细化产品准入与召回管理要求、深化产品沙盒监管、健全事件事故报告与研判机制、加强认证服务和管理等， 切实加强智能网联汽车产品准入与召回管理。

随着汽车软件代码数量增多，OTA已经成为汽车召回实施的重要方式。截至2024年底，市场监管总局共收到企业报告的OTA升级活动4047份，涉及车辆4.86亿辆次。2024年，汽车企业实施远程升级（OTA）召回19次，涉及车辆406.8万辆，比上年增长246.8%。《通知》强调，通过加强OTA升级活动监督管理、强化OTA升级活动分类管理等，强化汽车软件在线升级活动协同管理。从技术、管理和监管等多维度构建严密的安全保障体系。

来源：央视新闻客户端