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高大上！T3A航站楼6月就要投用这些亮点你要知道！

重庆发布 · 公众号 · 重庆 · 2017-03-23 17:34

正文

引导关注

盼呀盼，终于盼来了！

今年6月，重庆最国际范儿的

T3A航站楼就要投用啦！

它都有哪些高大上的地方？

快来抢先看

占地面积有30个足球场大

T3A航站楼如何高大上？

口说无凭，咱们看图！

据了解，新航站楼是老航楼面积的2.5倍大，占地面积相当于30个足球场，共设9个值机岛。

新航站楼集中安检通道37个，还预留了多个国际安检通道。

不仅如此，新航站楼里的商业区已经听取了新加坡樟宜机场的意见，将借鉴新加坡樟宜机场的商业布局和运营管理。

预计在6月正式开通运营

新航站楼于2013年开工建设，是中国民航局和我市“十二五”时期、“十三五”时期的重点建设项目，是我市打造全国大型复合枢纽机场、提升重庆民航地位的重要项目，也是适应国家对重庆的战略定位、建设内陆开放高地的重要基础设施。

工程以2020年为设计目标年，按满足年旅客吞吐量4500万人次、货邮吞吐量110万吨、飞机起降37.3万架次进行设计。

（加紧施工中的T3A航站楼）

创下多个第一

据介绍，新航站楼创下多个第一：

亚洲最大的单体单索幕墙系统

国内最宽的高架车道

国内首个大规模应用自助行李托运系统

高架车道

T3A航站楼出发层道路设有高架桥，高架桥足足有9个车道，这让送机的私家车，能更方便地停靠，尽最大限度地减少拥堵的现象。

幕墙系统

为使整个楼看起来更通透，新航站楼采用了亚洲最大的单体单索幕墙系统，看起来大气、时尚、现代而且简约，也非常环保、低碳。

特别是新航站楼顶棚，设有4个侧天窗，采光全部采取侧向，这样避免了顶棚垂直采光和容易漏水的问题。

行李托运

位于大厅最左侧的J值机岛，设计了32条自助行李托运带。这意味着旅客不但可以自助值机，托运行李也可自助。

（国内到达行李分拣厅）

目前，自助行李托运带在欧美主要机场已大量运用。在办理自助值机时，会一同出来行李条。旅客可自行粘贴在行李把手，然后前往自助行李带进行扫描，全程不需要地勤人员参与，可大大提高值机效率。但对于超宽、超重或者异形的行李，仍然需要人工办理托运。

更高大上的是，为了提高中转衔接的服务效率， T2和T3A航站楼以及未来要建的T3B航站楼都设有小火车（APM）相连。这意味着乘客若在T2航站楼下了飞机，要坐国际航班的话，搭乘小火车就可抵达T3A航站楼。同样，从T3A到T2航站楼也可以乘坐。

出行无忧配套交通完善

江北机场将新建成35万平方米综合交通换乘枢纽，形成一张环线铁路、两条城市轨道、三横四纵高（快）速路网，融高铁、城铁、轨道、长途、出租车、社会车辆等多种交通方式于一体的综合交通枢纽，实现多种交通方式的零换乘。

一条环线铁路

目前在建的东环线铁路枢纽，将在江北机场建设机场支线，届时主城市民有望坐火车前往机场。

两条城市轨道

轨道交通10号线也将开通，届时，直达机场的轨道交通线就有两条：3号线和10号线。

重要提醒

T3A航站楼投用后，大部分的航班都将转移到新航站楼。根据规划：除了川航、西部航空以及华夏航空继续在T2航站楼运营外，其余所有航空公司及T1国际航班全部转场到T3A航站楼。

为方便市民出行，重庆机场集团将会安排滚动接驳大巴，在T2和T3A航站楼之间进行往返。大巴将停在T2航站楼的门口，实行滚动发车，从T2到T3A航站楼，乘坐大巴大约需要10分钟时间。

对于自驾的市民，T3A航站楼停车位也非常充足，新航站楼有4000多个停车位。

提前了解后

大家是不是更期待了呢？

快转给你的亲友

一起感受这份国际范儿吧！

来源：重庆日报微信公众号

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