贺利氏：预计将于今年下半年实现铂碳催化剂的本地化批量生产

势银能链 · 公众号 · · 2024-06-11 12:13

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6月4日-6日，2024国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会（FCVC 2024），在上海嘉定区上海汽车会展中心召开。

大会期间，贺利氏贵金属技术（中国）有限公司（以下简称：贺利氏）作为全球贵金属化学技术领域自主创新企业受邀参会。其中， 贺利氏非均相催化剂业务中国区市场与销售总监崔刚 接受了势银能链的采访。

首先，崔刚就 贺利氏氢能领域制-储-运-用-贵金属低碳回收的全面解决方案做了详细介绍：

为了提升PEM在市场的竞争力，降本增效是老生常谈但又不可避而不谈的话题。其中，在催化剂的研发方面，提高单位活性是相当重要的点，贺利氏专注基本功，研发生产出了可提供用于PEM电解槽中基于铱-钌-铂的贵金属催化剂，正在探索贵金属涂层用于降低碱性电解槽能耗的应用，并且也在提供用于绿氢后端纯化的铂-钯催化剂。

值得一提的是，今年1月1日，贺利氏贵金属总部宣布成立氢能业务线，这一战略举措体现了贺利氏贵金属对氢经济的庄重承诺。氢能业务线为电解槽和燃料电池提供了一系列全面的基于贵金属的产品及其回收，尤其是用于下一代应用的先进的电化学催化剂解决方案。

因此，不仅是在制氢端下足了功夫，绿氢产业链中的储-运-用这几个阶段，其中所有关于贵金属的应用，客户都可在贺利氏氢能业务线得到涵盖贵金属全生命周期的一站式服务。具体来看——

储运领域，贺利氏拥有用于氨裂解的钌基催化剂，可大大降低传统氨裂解技术路线的反应所需温度，并且也在探索贵金属催化剂在绿色甲醇及LOHC中的应用；应用领域，贺利氏的铂碳催化剂及含铱添加剂可助力燃料电池汽车或燃料电池发电的发展。

另外，加强贵金属的回收是保障贵金属供应安全的重要举措。在氢能经济中，贺利氏致力于实现二次资源最大限度的再利用，2022年贺利氏集团回收再利用约120吨铂族贵金属，其中包含约2吨的铱。

崔刚也特别提到，在欧洲，由于一些PEM电解槽及燃料电池厂家起步较早，他们的产品已经到了报废的阶段，贺利氏已帮助在欧洲的客户累计回收数百公斤的CCM和MEA。在中国，贺利氏本地南京工厂也是全球领先的贵金属综合利用工厂，危废经营许可总量为3800 吨/年。贺利氏也在积极地与国内各大氢能产业链公司联系，无论是催化剂制造商，还是膜电极、电堆、系统甚至整车制造商，都可以在贺利氏找到贵金属回收的解决方案。

随后，势银能链就电解水制氢发展预期问题，请崔刚先生发表了看法，他表示：实际上通过可再生能源来制造绿氢是实现零碳、绿色发展很重要的途径，在制氢的环节技术路线众多，现在已经进入商业化、规模化的应用是碱槽和PEM槽，在这个过程中，中国企业在成本控制和相关的制造经验上来说，PEM槽的价格是非常有竞争力的，所以在中国的绿氢市场上非常有突出性。

而从市场来看，碱槽的占比是95%甚至更高的比例，PEM槽的占比相对较小，但是在欧洲市场 PEM槽占比是比较高的，一般是在40%左右的市场份额。

随着相关厂商的协调努力，包括催化剂的改进，第一载量的出现，可能会使PEM槽的效率得到改善，提高它的竞争力。众所周知，绿氢的前提是它的电力是绿电，我们现在的绿电来源主要来自于风能和太阳能，它们的潮汐现象是比较明显的，PEM槽响应速度快，操作弹性大，就是其独特的市场优势。因此，pem可以通过组合、配比联动其他技术路线的方式，来使其优势得到最大化，也是基于此，贺利氏对PEM技术路线在全球的未来发展持有非常乐观的态度，并推出了一系列贵金属催化剂解决方案。

在2023年11月份的第六届中国国际进口博览会上，贺利氏首次发布国产贵金属催化剂氧化铱。该催化剂是贺利氏面向PEM水电解制氢的阳极催化剂，同时也可作为PEM燃料电池阳极的抗反极添加剂。

展品一氧化铱：用于PEM电解水催化剂/PEM燃料电池抗反极添加剂，已实现在贺利氏南京工厂（HPMT）的本地化批量

展品二负载型氧化铱：PEM电解槽催化剂，高活性。与市面常见催化剂相比，可节约高达50-90%铱用量

继本地化氧化铱之后， 贺利氏预计将于今年下半年实现铂碳催化剂的本地化批量生产，可用于PEM燃料电池及PEM电解水阴极 ，进一步支持国内绿氢经济的发展。

贺利氏国产氧化铱和铂碳催化剂的相继发布，将会填补外资企业在国内氢能催化剂批量生产的空白，也是贺利氏集团一直以来贯彻“在中国、为中国”本地化发展战略的成果之一；贺利氏相信，随着氢能催化剂的陆续本地化生产，必将促进绿色氢能产业在中国的快速发展，乃至进一步推进中国绿色氢能系统在全球市场的覆盖。

除催化剂产品外，贺利氏南京工厂作为全球领先的贵金属回收工厂，也在积极与氢能行业中的客户密切交流，提供废弃浆料、膜电极及电堆中贵金属回收的服务。

文章来源：势银能链

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