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16万出头的价格,谁能比传祺E8更优秀?丨缸哥视野

12缸汽车  · 公众号  ·  · 2024-08-06 18:36

正文


随着新能源的不断向上发展,各大汽车厂商对于插混与纯电MPV车型愈发钟情,但偌大的市场,总有不从众的消费者,如何照顾这部分人的需求?广汽传祺给出了一个答案——传祺E8荣耀系列。

7月16日,传祺E8荣耀系列上市,共推出两款车型,官方指导价16.68-17.98万元。E8荣耀系列是广汽传祺基于E8新能源推出的HEV油混车型,与EV车型相比,它没有里程焦虑,与PHEV车型相比,其没有了亏电状态下烧油如倒水的痛点,同时又比纯油车型的用车成本更低,对于多数挑剔的用户而言,传祺新能源E8荣耀系列算得上绝佳选择。


新车设计上与E8新能源如出一辙,硕大的无边界进气隔栅表现出足够强大气场,同时也更显未来感,獠牙式灯组更是犀利,使车头的辨识度足够到位。

作为中型MPV,E8荣耀系列的车身尺寸为4920*1900*1760mm,轴距2930mm,相比同样为HEV油混MPV的奥德赛而言有明显优势。


当然,数据毕竟空洞,更加重要的是传祺工程师对E8车内乘坐舒适性有着极高的要求。其一,车内面积达5.2平米,“套内面积”出色;其二,车内中排两个零重力航空座椅,支持一键零重力模节,腿托、靠背角度与座椅高低同样支持电动调节,且空间拓展性极高;其三全车100余处声学降噪措施,带来更静谧驾乘享受;其四,最低375mm的地台高度,老人与小孩轻松上下车。


作为一辆车MPV,只有舒适肯定是不够的,安全同样是重中之重。为保证足够安全,E8 荣耀系列首先在车架上下功夫。数据显示,其车身高强度钢占比达75%,最大强度可以达1500Mpa,此外,车内还配有2.9m长侧气帘;被动安全到位之外,前方碰撞预警辅助、AEB-P行人识别及保护、LDW车道偏离预警辅助、TJA交通拥堵辅助以及AEB自动紧急制动辅助等L2级智能驾驶辅助再为主动安加码。

E8荣耀系列搭载了传祺iGTEC 2.0超级混动系统,2.0L自然吸气发动机配电机的动力组合,使其能够实现低速电驱为主,匀速发动机直驱为主,加速油电协同等多种驱动模式,并且实现综合油耗5.58L/100km,作为一辆中型MPV,这无疑足够出色。


传祺E8 荣耀系列还有许多可圈可点之处,如8155车机芯片,全面升级的ADiGO 5.0等,因此,在16万元起的中型MPV车型中,比它更全面的,应该说难找。