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2019年5月份挖掘机销量18897台,同比-2%,环比-33%,1-5月累计销量122086台,累计同比+15%。其中,三一重工销量4960台,同比+15%,环比-26%,1-5月累计销量31286台,累计同比+34%;徐工销量2767台,同比+11%,环比-32%,1-5月累计销量16904台,累计同比+37%;柳工销量1219台,同比-5%,环比-38%,1-5月累计销量8418台,累计同比+20%。
5月挖掘机销量18897台,同比-2%,环比-33%,1-5月累计销量122086台,累计同比+15%。根据草根调研情况,我们预计2019年挖机销量与2018年基本持平,
但小挖受益于农村劳动力短缺将持续增长,6月10日发布“专项债”新规助力基建投资,挖机旺盛需求有望持续。
小松5开工小时数142.6h,同比-3.7%,环比+2.66%, 1-5月累计开工小时数566.1h,同比-3.94%,排产正常,开工率基本维持稳定。
从重点企业来看,5月
三一重工销量4960台,同比+15%,环比-26%,
增速领先行业;
单月市占率26.25%,
同比+3.82pct,环比+2.55pct,市占率略有上升(2018年市占率稳定在25%左右),龙头地位稳固;
2018年7月份推出H系列后,40吨以上挖掘机市占率提升明显,2019年5月40吨以上大挖中三一的市占率已高达32%(市占率同比+9pct)。1-5月累计销量31286台,累计市占率25.63%。
徐工、卡特彼勒、山东临工紧随其后,单月市占率分别为14.64%、12.57%、7.02%,市场份额维持稳定。国产品牌5月市占率63.49%,日系、韩系、欧美品牌市场份额分别为10.81%、9.64%、16.07%,国产品牌市占率保持高位,日韩系市占率有所下降,欧美略有提升。
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出口销量同比增速大幅增长,三一的大挖增速显著好于行业
5月挖机出口2153台,同比+41%,增速大幅增长,出口占比11.41%。三一
5月出口销量648台,
占行业出口总量30%,出口销量同比+37%,累计同比+38.76%。
2018年以来,挖掘机出口量同比维持高增速,全年出口累计同比+97%,2019年出口将继续成为新的增长点
。国内厂商海外布局多年,叠加“一带一路”沿线的工程需求对挖掘机出口的拉动作用,预计未来出口销量依旧维持高增长。
国内方面,东部、中部、西部地区分别实现销量5998、5138、5581台,同比+3%、-10%、-11%,市占率分别31.79%、27.23%、29.58%,东部市占率有所上升。
就吨位销售情况分析,5月小挖、中挖、大挖销量分别为9388、6606、2903台,同比+0%、-8%、8%,分别占比50%、35%、15%,各机型占比基本维持稳定。
三一的大挖增速显著好于行业,
三一的小挖、中挖、大挖销量分别为2504、1752、704台,同比增长15%、6%、41%。
5月小挖销量占比仍稳居强势地位,三一大挖增速显著好于行业。
专项债新规的发力点是稳基建,基建投资回升是大概率事件。6月10日,中央办公厅、国务院办公厅印发《关于做好地方政府专项债券发行及项目配套融资工作的通知》。本次专项债新规也是为了更好支持重大项目市场化融资,包括国家重点支持的铁路、国家高速公路和支持推进国家重大战略的地方高速公路、供电、供气项目等,预计拉动基建投资6000亿元-7000亿元。我们预计后续基建投资有望加速回升,增速有望反弹至7%(去年3.8%)。
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货币环境持续宽松,预计工程机械盈利能力持续提升
根据央行公布的数据,中国5月新增人民币贷款11800亿人民币,同比多增313亿元;社会融资规模增量14000亿人民币,同比多增4466亿元,两者规模略低于市场预期。人民币贷款超预期,延续了货币宽松的宏观经济整体态势。除了信贷和融券融资继续改善之外,地方政府专项债的提前发放,以及年初票据的大增均对社融回升有所贡献。信贷、社融的增加、降息降准的逐步推进,均带来货币环境持续宽松。我们预计工程机械板块的盈利能力仍将持续提升。
持续首推【三一重工】:
1、全系列产品线竞争优势、龙头集中度不断提升;2、出口不断超预期、3、行业龙头估值溢价。其余推荐【中联重科】:混凝土机械、起重机龙头,受益于后挖机周期混凝土机+起重机高增长;【恒立液压】:中国液压行业龙头,拓展国际业务绑定龙头增长性可期。建议关注柳工、中国龙工。
一带一路实施低于预期;固定资产和房地产投资低于预期。
附录三:
挖掘机下游数据
图10:基础设施建设投资增速略有回升,国家政策放松助力反弹