广州地铁11号线建设进展顺利,土建工程已完成99%,全线电扶梯已安全吊装就位,正在进行设备调试。该线路计划于年底开通,成为首条“大环线”,带来多方面利好,包括改善换乘、连接四大核心地段、加速沿线旧改等。
11号线作为首条“大环线”,将改善换乘、连接四大核心地段、加速沿线旧改,给广州带来多方面利好。此外,它还能缓解高峰期拥挤状况,最多可载客3460人。
地铁11号线的开通将解决片区居民的出行难题,尤其是住在原先无地铁覆盖区域的居民。沿线部分区域的旧改也将因地铁开通而加速。
等了8年,终于要开通?!
最近,广州地铁传出最新消息
,地铁十一号线土建工程累计完成99%。
根据广州地铁消息,随着江泰路站的电扶梯吊装到位,地铁11号线全线630台电扶梯,已全部顺利到货并安全吊装就位。
目前,全线正在推进电扶梯等,多个专业设备的调试工作。
此前,就有消息称,地铁11号线
计划11月中完成列车调试
,于年底开通。
结合今天的进度,11号线可以说有眉目了。
大家都知道,广州地铁11号线2016年开建,到现在已经有8年时间。
多次爽约时间一推再推,但今年,哪怕飞站也确定要开通了!
街坊们等待已久的首条“大环线”诞生,会给广州带来多方面利好:
其一, 11号线是当之无愧的“换乘大王”,设有
26个换乘站
,
换乘线路多达13条
。
换句话说,
乘客
既
可以
通过11号线直
达
中心城区,又可
换乘
其他线路
到达外围区
。
而且,它还
承担了
各地铁
线路分流的任
务,
终于不用担心
高峰期
被“
挤成肉
饼
”了。
最关键是,它的容量也很大,最多可载客3460人,对比3号线不到2000人的载客量足足
多出约
七成
。
其二,
11号线
连接了广州包括
天河北CBD、金融城
CBD
、琶洲
CBD
和
白鹅潭
CBD
在内的四大核心地段。
要知道,这些中心区连起来,就相当于资源互通,带来的效益远高于地铁本身。
CBD有不少“财力雄厚”的人,正所谓“路通
财通
”,
沿线的商户和
住宅“发达”的机会不就来了嘛!
而对于沿线的居民来说,通勤的苦又少吃了点,
尤其是
住在原先
没地铁覆盖区域
的居民,
大大解决了片区居民的出行难题。
比如最近都在偷着乐的
梓元岗、中医药大学、大金钟
一带居民。
例如,
广州火车站、沙涌、鹤洞
片区都是旧改重点区域。
并且这些地方的改造已经启动有一段时间了,不久之后将会改造完成,成为广州的新名片。
11号线的开通更是为这些旧改项目
加码
助力,加快这些片区的升级。
总的来说,地铁11号线开通在即,不少利好已经逐步酝酿。
对于地铁11号线的开通,你有什么期待?欢迎评论区互动~