主要观点总结
济广高速公路济南至菏泽段改扩建工程于12月20日全线通车,实现了山东段的全面扩容提升。该路段是山东省高速公路网的重要组成部分,全长约152.8公里,采用双向八车道标准改扩建。通车的完成对于促进山东省南北交通、强化省会经济圈辐射作用、推动沿线区域经济增长、旅游业发展及提升整体服务水平具有重要意义。今年,山东全力推动高速公路建设与发展,已建成多条高速公路,里程突破8600公里。
关键观点总结
关键观点1: 济广高速公路济南至菏泽段全线通车。
该项目是山东省“十二纵八横十一射”高速公路网的重要组成部分,全长约152.8公里,途经多个市区。
关键观点2: 改扩建工程采用双向八车道标准。
该路段的改扩建对于强化省会经济圈的辐射作用、促进沿线区域经济增长、旅游业发展以及提升整体服务水平具有重要意义。
关键观点3: 山东省今年全力推动高速公路建设与发展。
除了济广高速公路济南至菏泽段的改扩建项目外,还建成了多条高速公路,高速公路里程突破8600公里。此外,还启动了其他高速公路的改扩建项目,以提升全省高速公路发展水平。
正文
12月20日,济广高速公路济南至菏泽段改扩建工程举行全线通车活动,济广高速山东段实现全面扩容提升。省交通运输厅党组成员、副厅长张玉宏出席通车活动。济广高速公路济南至菏泽段是我省“十二纵八横十一射”高速公路网射七线的重要组成部分,项目路线全长152.8公里,起点位于济广高速与济南绕城高速、京台高速交叉的殷家林枢纽,途经济南市市中区、长清区、平阴县,泰安市东平县,济宁市汶上县、梁山县、嘉祥县,菏泽市郓城县、巨野县,终点位于济广高速与日兰高速、德上高速交叉的王官屯枢纽。采用双向八车道标准改扩建。该路段作为国高网G35济广高速的重要组成部分,既是省会经济圈与鲁南经济圈联系的重要通道,也是我省一条纵贯四市九区县的出省大通道。改扩建项目的实施,实现了这条南北交通大动脉质的跃升,对于强化省会经济圈的辐射带动作用,促进“鲁西南崛起”、沿线区域经济增长、旅游业繁荣发展及整体服务水平提升等具有重要意义。今年以来,围绕更好服务经济社会高质量发展和人民群众安全便捷出行,山东全力推动高速公路大建设、大提升、大发展,包括今天全线通车的济广高速公路济南至菏泽段改扩建项目,全年已建成4条高速公路,高速公路里程突破8600公里,六车道及以上占比达到39%;此外,今年又新启动实施泰新高速公路徂徕枢纽至新泰枢纽段改扩建、日兰高速大庄枢纽至竹园枢纽段改扩建等高速公路项目,进一步提升全省高速公路发展水平,“山东的路”品牌持续擦亮。