专栏名称: 南海的波涛
中国最早发现、命名、开发、管辖南海诸岛。我们的先人在这里世代耕耘、辛勤劳作。在南海这一舞台上,曾有过殖民侵略,有过非法侵占,现在又有人兴风作浪,还有人炫耀武力。但是历史终将证明,谁只是匆匆过客,谁才是真正主人。
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“雪龙2”号南极上演“紧急救援”,诠释大国担当!

南海的波涛  · 公众号  ·  · 2020-12-25 00:33

正文

近日

 中国船舶集团 

 七〇八所设计 

 江南造船建造 

“雪龙2”号

在南极上演了一幕“紧急救援”

诠释大国担当与贡献

据澳大利亚南极局消息,12月19日,澳大利亚戴维斯科考站一名队员病重需紧急医疗救援,正在南极进行科考工作的“雪龙2”号慷慨相助,联合美国麦克默多(Mcmurdo)科考站一同紧急救援病重队员。

澳大利亚戴维斯站 图源:Greg Stone/AAD

由于新冠肺炎疫情的缘故,戴维斯站今年并没有配备装有雪橇式起落架的飞机。12月20日,“雪龙2”号抵达澳大利亚戴维斯站附近,随船直升机“雪鹰301”(机型AW169)载5人小分队和1000公斤物资降落在戴维斯站以南约50公里的冰盖上。小分队通过3~5天的工作,在这里建成两公里长的雪地飞机跑,供美国麦克默多站Basler飞机(BT-67,二战传奇飞机C-47的现代化改装型号)起降。

美国麦克默多站出发的编号C-FMKB巴斯勒飞机(图源:aerosoft)

12月23日晚上至24日凌晨,抓住难得的天气窗口,中国“雪鹰301”直升机再次出动转运患者,成功将其送至戴维斯站附近的新建雪地飞机跑道,与美国Basler飞机会合

“雪龙2”号随船直升机“AW169”在澳大利亚戴维斯站

图源:Dan Dyer/AAD

目前,“雪龙2”号成功完成戴维斯科考站紧急救援活动,已经离开戴维斯站,抵达中山站附近。澳大利亚病重队员搭乘美国Basler飞机飞往1400公里之外凯西站附近的威尔金斯蓝冰机场,再转乘澳大利亚空客A319客机回澳治疗。

图源:中国港口网

澳大利亚空客A319客机在南极威尔金斯机场(图源AAD,2015年11月拍摄)

南极虽是天寒地冻之地,但从不缺乏和平合作的暖心故事。中国的“雪龙2”、美国麦克默多的飞机Basler一同加入澳大利亚科考站的患者救援活动,这是在南极国际合作的典型,完美诠释了南极的和平精神。

救援过程航线全图


中国国旗澳大利亚国旗共同飘扬在戴维斯站上空

图源:AAD

澳大利亚南极局罕见地在官方网站通过一张“中澳两国国旗在南极洲共同飘扬”的照片,表达对中国南极考察队的感激和赞赏。中国作为南极科考大国,再次向世界证明大国的担当和贡献。人类在南极洲,也许更能体现“命运共同体”这个境界。

图源:Australian Antarctic Program

目前“雪龙2”号正在执行中国第37次南极科考任务,主要围绕应对全球气候变化等问题,开展水文气象、生态环境等科学调查工作,并执行南大洋微塑料、海漂垃圾等新型污染物业务化监测任务。同时,还将开展南极中山站、长城站越冬人员轮换及物资补给工作。

“雪龙2”号于2019年7月建成交付,是一艘国际领先的专业极地科学考察破冰船。

END



| 来   极地向导联盟CPGA/七〇八所
| 责   编:高红梅
| 校   对:宁湘舒
| 审   核:甘丰录/项   丽