截止到2016年底,我国共有29座城市开通运营轨道交通线路,共130条线路,总里程3 849 km,2 630座车站。全国地铁规划总里程将达到13 385 km,涉及79座城市,预计年耗电量将达到400亿kW·h左右,占目前全国全年总电耗的7‰左右。如何挖潜降耗,降低系统设备能耗,制定用能、节能标准体系,实施全面系统性节能,真正实现轨道交通的“节能、低碳、绿色、环保”呢?
本文为清华大学杨乐博士在“2017(第五届)中国城市轨道交通系统性节能研讨会”上的发言内容。杨乐博士从研究背景、地铁站能耗指标体系、公共区域通风空调系统、轨行区排热风系统等4方面做了详细的阐述。在了解地铁站能耗现状、用能特征的基础上,制定、完善各城市轨道交通的运营能耗指标,从而指导其节能管理模式。针对关键系统的设计方案与运行模式,进一步深入研究,并在试点工程中示范应用,将研究成果纳入相关规范。针对地铁站特殊需求,配合新的系统形式,研发相应的节能关键设备。
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7月10-11日•上海 第5届科学实验室环境控制技术国际论坛暨中华预防医学会卫生工程分会2017年学术年会
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