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2024年部交管局100个城市道路交叉口精细治理精品案例——天水减少Y型路口交通冲突

智慧交通  · 公众号  ·  · 2024-06-11 18:14

正文




近期,公安部交管局组织开展城市道路交叉口精细治理全国精品案例遴选工作,经过初评和复评两轮测评,从730个案例中遴选出六类100个全国精品案例,其中问题隐患路口治理类精品案例 17 个。“甘肃天水市减少Y型路口交通冲突治理安全隐患”获评问题隐患路口治理类精品案例。






案例简介


天水市秦州区七里墩三角地路口系岷山路-羲皇大道交汇点,在改造优化前,易发生长时间交通拥堵,尤其在交通高峰时段和节假期期间。



现状及问题分析


天水市“两山夹一川”的地理条件,天然形成了东西“修长”的特殊网络形态。七里墩位于天水市秦麦高速入口处,路口所在羲皇大道为通过性道路,过境交通流量大,尤其是大货车较多,周边分布有天河广场、长城中学和菜市场等,慢行通行过街需求大。

图 七里墩Y型交叉口区位

改造前路口为Y型交叉口,未设置交通信号灯和让行标志标线,通行权不清晰,三角岛两侧分流,车流争道冲突明显,事故频发,通行效率低下。

主要问题:

(一)交通冲突严重,存在安全隐患。

图 七里墩路口交通冲突点示意图

图 路口车流交织严重

1.路口中央设置的三角景观岛将路口分割为三部分,机动车与两侧分流,渠化设计不够精细化,通行规则不清晰;

2.羲皇大道为通过性道路,过境交通流量大,尤其是大货车较多,车辆行驶路径不清晰导致外来驾驶人员不了解行驶路径,容易产生迷惑,大货车车速较快,在交织处经常发生车辆碰撞;

3.未设置交通信号灯和让行标志标线,通行权不清晰;

4.行人随意过街现象突出,人行横道位置远离路口,且岷山路未设置中央隔离护栏,行人通行安全无法得到保障。

图 车辆无引导,随意行驶

图 无人行横道,行人随意穿行

(二)高峰期路口拥堵。

图 与天河小区、秦麦高速入口区位图

1.周边分布有广场、学校和菜市场等,过街需求大,但行人过街设施不完善;

2.与天河小区、秦麦高速口距离过近,短连接路口、易排队溢出;

3.公交站台相对而设,位置不合理,为非港湾式,进出站严重干扰主路通行;

4.羲皇大道东段通行状况较好,较长距离无信号灯控制,高峰期间大量流量向路口集聚;

5.路口内行驶空间利用不合理,存在较大的路权空白区,也间接导致了车辆随意停放,干扰路口通行。

图 车辆随意停放,干扰主路通行



治理措施


减少车辆冲突点,引导车辆有序通行:

①明确车流行驶轨迹,缩小路口面积,提升通行效率;

②增设信号灯和相应管控措施,明确车辆路权,提升交通安全和通行秩序;

③合理设置慢行过街通道,提升其过街便捷性;

④合理设置相应隔离措施,如护栏、安全岛等,一方面保障行人安全,一方面规范其通行秩序;

⑤在交通优化的基础上,尽可能保留城市景观,减小工程量。



实施效果


按照既定方案实施后,七里墩盘旋路口未发生一起亡人事故,车辆通行安全及行人过街安全都得到大幅提升,根据实地观测,缓堵效果同样显著。

环岛改造全景

车辆在环岛通行

标志标牌、信号灯指挥环岛通行



案例总结


本案例通过改造Y型交叉口为灯控环形交叉口,完善交通硬件设施隔离交通流,利用标志标线引导车辆有序通行,有效缓解了该路口交通流交织、冲突严重、安全性不足等问题,并提升了通行效率。

随着交通流量的不断增大,该路口通行效率依然有一定的提升空间,从长远看,可拆除环岛,改为信号控制平面交叉口。

设置物理渠化岛,提车线前移,压缩路口面积;

增设人行横道及非机动车道,施划彩色路面,明晰慢行通行空间;

优化车道功能分布,岷山路西进口设置两个直行车道、羲皇大道南侧进口设置两个左转车道,满足交通通行需求,减小排队长度。


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