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Lyft获捷豹路虎投资,合作发展无人驾驶技术 | 汽车商业评论

汽车商业评论  · 公众号  · 汽车  · 2017-06-13 20:47

正文

捷豹路虎以2500万美元投资Lyft,并将提供品牌车辆用于服务。Lyft也将加快自动驾驶技术的研发和测试。


《汽车商业评论》记者 叶无极 编译

使用约车软件叫一辆路虎出行会是什么感觉?

 

也许很快就能实现了。6月12日,Lyft获得由捷豹路虎移动出行子公司InMotion Ventures的2500万美元投资。这也将进一步挑战Uber的老大地位。

 

在投资Lyft之前,InMotion还为SPLT公司进行了种子投资。该公司总部位于底特律,提供数字拼车服务,目前也与Lyft共同推出了非紧急医疗运输服务。

 

Lyft近期6亿美元的融资包括捷豹路虎通过子公司投资2500万美元。这继通用之后,Lyft第二次与著名传统车企合作。


随着这笔资金的注入,Lyft将继续扩大其在美国的业务,今年第一季度其已新拓展了100个城市,使其总覆盖面达到300个城市。

 

除此之外,根据声明表示,由捷豹与路虎品牌汽车组成的车队也将在Lyft组建起来,但目前还没有透露进一步的细节。从InMotion的投资也可看出捷豹路虎把共享出行业务当作其未来发展的核心项目之一。

 

同时,Lyft也将把资金用在自动驾驶汽车开发以及移动出行服务方面上。根据媒体公司The Information对当下无人驾驶发展态势进行的排名,从技术、工程(人才)和商业模式这三方面衡量,Waymo排在第一, Uber排在第二。

 

Lyft鼓励个性化,司机的职业不同,乘坐经历会是一次特别有趣的体验。


仅仅不到一个月之前,Lyft已宣布携手Waymo(已于去年从Google母公司Alphabet分拆出来,成为单独的公司),共同开发自动驾驶车技术。这一领域也是Lyft与Uber都坚持在做的,如果可以减少人工成本,将对公司的经营模式起到根本性的改变。

 

Lyft在去年还与通用汽车达成过类似的合作协议,通用不但投资了5亿美元,还计划2018年通过Lyft来部署几千辆雪佛兰Bolt自动驾驶汽车。这也体现了汽车制造商试图让收入来源多样化的策略。

 

Uber: 每个人的私人司机。Lyft:您身边会开车的朋友。虽然同属一个行业,但两家公司的视野格局却有很大不同。


相比Uber 690亿元的市值,Lyft的70亿元就相形见绌了。但Lyft更专注于美国本土市场,加上Uber不断出现的运营违规、内部文化、Waymo窃密诉讼以及公司组织重大调整等问题,无形中也对Lyft的发展起到了助推作用。

 

根据业内人士分析,未来几年,自动驾驶技术将改变出行方式,降低汽车共享服务的成本,并改变消费者对汽车的持有方式和使用方式。各大汽车厂商以及科技公司都在争相研发自动驾驶技术,多数专家也预测,如果自动驾驶汽车能够成为现实,那最先实现商业化的就是叫车服务领域了。


END
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