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最有希望与上海合并的是南通,还是更发达的苏锡常?
从上世纪二三十年代开始,上海就成为远东的金融中心,此后近百年间虽然几经波折,但论经济,上海在中国的“一哥”地位从未改变。
如今“魔都”的发展成就有目共睹,仅在2017年上海的GDP就高达三万亿,位居国内各城市榜首。
美中不足的是,上海的区域面积随着经济发展和人口增加越来越显得捉襟见肘。
如果要突破这样的瓶颈,最现实同时也是最便捷的方法便是与周边地区合并。
那么哪座城市最有可能与上海合为一体呢?
纵观上海周边各城市,最有希望的便是苏州、无锡、常州和南通,这几个城市各有特点、自成风格。
说起苏州,首先浮现在脑子里的便是私家园林、如云美女和水乡古镇,会想起古朴宁静的城墙和护城河。
说起无锡,映入眼帘的是灵山大佛、江南大学和太湖风光。
说起常州,则是名声在外的中华恐龙园和天宁寺。
至于南通,其经济发展却远不如一江之隔的苏锡常。
在人们的传统印象里,江苏素来有苏南苏北之分,苏南各市土地肥沃,物产丰富,是由来已久的鱼米之乡,而一水之隔的苏北却因为泥沙淤堵,土地贫瘠而时常被人们所遗忘。
然而近年来北岸的南通却愈加呈现出爆发式的发展态势,且发力之猛大有盖过苏南之势。
南通从春秋时候起便得到吴、越、楚等国的开发,及至近代更是国家最早对外开放的城市之一,素有“黄金海岸”之称。
在以前,江苏的交通运输网络大多集中在苏南地区,因为这里是京沪高铁的必经之地,所以无论是铁路还是公路建设都受到国家的格外关注。
而一江之隔的南通仿佛是一个被遗忘的角落,不仅不能像苏南一样把铁路延伸到县乡一级,甚至南通市本身都没有铁路与上海直连。