百度无人驾驶上路了，你们不关心网络和技术却只吐槽交规？

昨天2017百度AI开发者大会上李彦宏通过视频直播展示了一段自己乘坐公司研发的无人驾驶汽车的消息刷遍网络，但内容并不聚焦于其无人驾驶的网络平台和强大的信息交互系统，而更多的是外地牌照尾号限行、实线并道、不握方向盘等交规问题，大量转发都带着“交警已介入调查”的字样。

难道这样的“热搜词”才能把科技界的最新突破传遍网络吗？

偶们作为通信圈的媒体只想说：如果不握方向盘罚款500元，我们出了！无人驾驶背后的AI突破、网络保障与技术合作才是更值得关心的好吗。

据业界小伙伴透露，在前往会场的途中李彦宏分别搭乘了两种类型的百度无人车，一辆是百度与博世共同开发的、适用于高速公路行驶的无人驾驶汽车。另一辆则是进入会场的无人驾驶寻迹车。该无人车由美国的一个初创公司基于百度的阿波罗计划开发，可以在固定路线上实现无人驾驶，车辆既没有配备激光雷达也没有摄像头，仅依赖简单的定位系统就可以实现完全自动驾驶，并且开发时间仅用了三天。

OMG！

相信这段北京五环路上的真实无人驾驶演示，比这几年各类场合提出的“5G车联网、自动驾驶”概念都让人更加震撼。

前几天MWC上海展上中国移动、上汽、华为三方也刚刚联手进行了“5G远程驾驶”的现场体验，这也是全球首个基于3GPP 5G技术的自动驾驶和远程驾驶。这个远程驾驶搭载在上汽集团自主研发的智能驾驶汽车iGS上，中国移动为该场景的实现提供了现网通信传输解决方案，华为提供了整合的5G车联网通信解决方案。驾驶员通过MWCS展馆里的驾驶操控台，远程遥控30多公里之外的嘉定同济校区里的车辆。搭载在车辆上的摄像头，通过5G网络大带宽将多路高清视频实时传达到远程驾驶台，驾驶员对于车辆方向盘、油门和刹车的操控信号，通过5G网络的超低时延，瞬时传达到几十公里之外的无人驾驶车辆上。驾驶员仿佛置身车内，可准确对车辆进行前进、加速、刹车、转弯等驾驶操作。

据悉，这次中国移动也为百度无人驾驶的演示提供了现网通信传输优化方案。

无人驾驶的概念其实提出得很早，但至今仍然属于研发投入期，很大一个原因就是需要极高可靠性、超低时延网络的保障，才能让道路上的汽车在更加安全的体系下实现自动驾驶，所以5G网络以其超高带宽、更高的可靠性和超低时延成为了无人驾驶更合适的网络平台，业界也纷纷预言2020年是实现无人驾驶的理想时间。

去年另一家设备商大唐集团也组织过媒体记者体验了其基于现场搭建的5G网络实现5G自动驾驶的演示。当时，基于大唐的5G综合验证平台，一辆演示车模拟了V2X自主安全驾驶中的“高优先级车辆放行”、“交叉路口让行”、“前车刹车感知”、“高优先级车辆让行”等多个应用，时延达到毫秒级，还支持多种场景的防碰撞检测与告警，验证了5G驾驶方案中算法和设计的有效性、可靠性。

从这几个演示来看，无论是无人驾驶还是相关应用，所依赖的网络和车控平台，都是极具技术含量的方案。现有的感知技术如雷达、摄像头等实际上都只给车提供了一个看的能力，没有办法跟车实现互动，而且这种看的能力会受到雨雾等天气情况的影响，5G网络能提供的实时交互式感知，车就可以对外界环境做出最小时间内的及时反馈，从而实现自动超车、协作式避碰等。

此前中国移动5G联合创新中心就将5G在汽车领域的应用作为了重点合作研发项目。5G的高带宽除了满足对车的需求外，也可以满足车内乘客对AR/VR、游戏、电影、移动办公等车载信息娱乐，以及高精度地图的需求。厘米级别的3D高精度定位地图的下载量在3~4Gb/km，正常限速120km/h下每秒钟地图的数据量为90Mbps~120Mbps，5G除了满足这个数据需求，还可以支持融合车载传感器信息的局部地图实时重构，以及危险态势建模与分析。

去年底，工信部发布了贯彻落实《国务院关于积极推进“互联网”行动的指导意见》的行动计划(2015-2018年)，并在当时提出要出台《车联网发展创新 行动计划(2015-2020年)》，要求推动车联网技术研发和标准制定。

如果标准、政策、规范能“快马加鞭”地跟上技术发展的脚步，那么将为智能驾驶创造更有利的试验、开发、合作环境。

值得振奋的是，一系列合作都在推进智能驾驶技术的革命性进步。今年年初英特尔也发布了业内首款面向无人驾驶的GO智能驾驶5G车载通信平台，让汽车制造商能够开发并测 试各种使用场景。此外，英特尔还与宝马、Mobileye研发面向2021年推出的无人驾驶汽车。

这次百度无人驾驶新闻的火爆，恐怕会进一步激发ICT+汽车+互联网多个领域的对5G、智能驾驶的投入与合作。AI技术也将作为重量级角色，参与到智能驾驶产业中来。

正如李彦宏在百度开发者大会上所说的“为什么我们不能让车自己开起来；为什么出行的时候到机场之前要检查身份证件，为什么要一道道过安检，而不能刷脸；为什么每一次新的电器出现的时候都要拿着长长的说明书去研究；为什么电视的遥控器上会有那么多不会使用的按钮……这些用AI的力量都可以解决。”