提到奖项，很多
Bimmer会想到宝马多次荣获沃德十佳发动机的经历，但这只是宝马作为技术创新车企的一个侧面。在即将过去的2024年里，宝马凭借年初上市的全新宝马5系和创新纯电动宝马i5，在多个领域获得了专业人士与车迷消费者的高度认可。通过本文盘点，我们将看到宝马在不断创新的同时，也始终低调地坚守着容易被忽视的关键细节...
驾趣到来之前，安全早已就绪
在驾驶的世界里，安全始终是所有乐趣的基石。宝马认为，任何酣畅淋漓的驾驶体验背后，都必须有坚如磐石的安全保障。全新宝马5系自年初上市以来，凭借卓越的安全性能和创新安全技术，在全球范围内屡屡获奖：
在中国，全新宝马5系成为首款获得中国新车评价规程（C-NCAP）和中国绿色汽车评价规程（C-GCAP）新规程发布以来双评测、全五星的中大型豪华轿车。
具体来说，创新纯电动宝马i5在C-NCAP测试中，乘员保护、行人保护和主动安全的得分率均高于所有参与测试车型的平均得分。其中车对车及车对行人的自动刹车能力（AEB）、车道保持能力获得满分评价，再次证明了车辆主动安全的实力。
这些成绩代表着宝马在日常驾驶中提供了更强的安全防护，还在关键时刻为车主和行人提供更高的安全保障，极大降低了驾驶中的潜在风险。对于消费者而言，这些技术意味着为驾驶带来安心，以及全方位的安全保护。
其二：创新纯电动宝马i5在车内空气质量、电动车电磁防护、续航表现、充电速度/防护/兼容性，以及碳排放表现上，均高于所有参与测试车型的平均得分，最终获得C-GCAP「健康」「能效」「低碳」全五星评价。
这意味着相较于市面上大多数车型，宝马不仅提供更清新的车内空气、更强的电磁防护和更长的续航。全五星评价不仅是对宝马技术实力的认可，也是让消费者放心选择的理由。
此外，创新纯电动宝马i5还在2024中国保险汽车安全指数（C-IASI）新规程测评中拿下安全测试项目全部优秀的好成绩，也是唯一一款在结构耐撞性和可维修性两项拿到最高等级的车型，且结构耐撞性评测结果“零缺陷”。这意味着，宝马在发生碰撞时能最大程度地保护车内乘员的安全，而碰撞后的车辆修复过程也会是便利和快速的。
在海外，全新宝马5系是唯一包揽全球五大市场权威安全评测全优秀成绩的车型，即在美国公路安全保险协会（IIHS）、韩国新车安全评鉴协会（K-NCAP）、欧盟新车安全评鉴协会（Euro NCAP）、澳大利亚新车安全评鉴协会（A-NCAP）的权威安全评测中均表现优异。其中，全新宝马5系获得IIHS“顶级安全之选+”荣誉，同时也获评K-NCAP “2023年度最安全车型”。
这些奖项不仅是对宝马安全性能的高度认可，更证明了宝马在全球不同安全标准下一致的卓越表现，确立了宝马安全性在行业中的领先地位。
对于消费者而言，“冰箱沙发大彩电”式的性价比之选或许很吸引人，但从车辆发动的那一刻起，安全才是享受所有体验的底气。全新宝马5系获奖众多，但这并非是设置众多安全标准的目的。在宝马看来，“人车合一”的信任与默契不仅代表着驾驶乐趣，而代表以安全为先的造车理念。
除此之外，宝马近期还引入了“车路云一体化”（V2X）技术，可实现前车紧急制动预警（EBW）、闯红灯预警（RLVW）以及十字路口横向来车碰撞预警（ICW）这三个主动安全预警功能。这一创新技术的量产应用使全新宝马5系能在车辆主动紧急制动（AEB）基础上再加强感知及碰撞预警能力，为驾驶员提供充分的制动反应时间，降低车辆碰撞风险及闯红灯风险，提升社会交通的整体通行效率。
豪华之所以榜上有名，源于对细节的追求
今年年初，全新宝马5系和创新纯电动宝马i5一同荣获“2024年度全球豪华车”大奖（World Luxury Car 2024）——它们在13款豪华车和来自30个国家约100名汽车记者组成的评审团中脱颖而出，凭借年轻豪华的设计、极富情感的数字交互、强烈个性的动态性能，最终斩获大奖。创立于20年前的全球年度车大奖，旨在表彰全球汽车市场上的杰出创新和新产品。值得一提的是，这已是宝马集团在全球年度车大奖中第9次夺冠。
这意味着全球汽车行业对宝马品质和价值的肯定，证明了宝马在全球豪华车领域的领先地位。
此外，全新宝马5系的宝华韦健环绕声音响系统还获得了历史悠久的国际知名设计奖项IF Design Award的2024年度大奖。评审团认为，宝马不单是为车内加入了更悦耳的声音，更还在车门板上创作了精致的扬声器罩，这既彰显了工程设计的精度，也在丰富的灯光颜色和沉浸氛围的配合下，进一步凸显了豪华感，并在情感上丰富了听觉体验。这证明了宝马在创新设计方面的前沿地位，不仅为消费者带来实用功能，更提升了豪华和美学体验。
最豪华的汽车也应是最绿色的汽车
宝马始终认为，最豪华的汽车也应该是最绿色的汽车。今年下半年，创新纯电动宝马i5荣获国家一级低碳标识。如果你经常关注电器，那一定不会对能耗标识感到陌生，而这个新推出的汽车版能耗标识也有类似效果！
碳足迹等级标识是由汽车工业节能与绿色发展评价中心负责核算并颁发，作为工信部授予汽车行业的唯一一家工业节能与绿色发展评价第三方机构，其颁发的标识具备极高的权威性和认可度。碳足迹等级标识评定，是对汽车产品全生命周期碳排放（碳足迹）的计算，涵盖材料生产阶段、整车生产阶段及车辆使用阶段。
依据计算结果，一级碳足迹等级标识代表行业最低碳水平，仅有碳足迹值处于前20%的产品才有资格获得一级碳足迹等级标识，创新纯电动宝马i5（彼时仅有eDrive35L车型，因此评价结果围绕此车型）是从平台已公示的7100余款车型中脱颖而出（数据截至2024年9月18日），凭借优异的低碳性能，获评一级低碳等级标识。
若以生命周期行驶15万公里来计算，创新纯电动宝马i5相较于同级别最高碳车型减少的碳足迹总量，相当于种植了451棵梭梭树（参考蚂蚁森林的数据，一棵梭梭树一生吸收的二氧化碳量为17.9kg），减碳效果显著。可以说，豪华品牌决不能以豪华为名牺牲自然，可持续的豪华才是发展的方向。
达成的不是续航率，而是消费者的期待
除了安全、豪华和环保领域的奖项，创新纯电动宝马i5还在产品力上获得了专业人士和消费者的好评。在汽车之家近期公布的冬季（续航）首测成绩单中，创新纯电动宝马i5（eDrive35L车型）成为了双料第一：在5~15摄氏度的低温区测试中，纯电续航达成率高达99.8%，成为参评列表中续航表现最优秀的车型。同时，在零下25~20摄氏度的寒冷区测试中，创新纯电动宝马i5（eDrive35L车型）也成为了纯电续航达成率最高的车型（55.2%）。
