今天两市“深V”反转，表现出极强韧性，上证指数微红0.23%，创业板指跌0.52%。
港股方面，波动也在加大，一度从上涨超2%跌至-3%，最终收跌1.22%。
盘中小米集团一度大涨超4%，雷军喜提1小时首富体验卡，但随后快速跳水，收盘大跌近6%。成交额456亿港元，也创了历史新高。
高位放量剧震，说明随着股价持续上涨，市场分歧也在明显加大。
不过今天南向资金继续爆买，
大幅净流入169亿元
。目前看，只要内资延续这一势头，对于港股市场，就不需要太担忧。
回到A股市场，从资金层面，节后和港股又有很大不同。
如果这轮港股的走强是靠南向资金，那么A股当前的增量，主要是靠个人投资者。
以两融杠杆资金为代表，上周新增300多亿，春节后合计增加1200多亿。其中周一单日融资买入2367亿（单向），更是创春节后新高，这也说明，
个人买入力量已经进入相对极致阶段
。
与之相对的，北上与ETF反而是净流出的。如果只看宽基的话，最近一个月，科创50净赎回250亿左右，沪深300净赎回170亿左右，A500净赎回130亿左右，其中有一半规模，是上周一周内赎回的。
这也比较符合基民的特点。
所以从资金端，
作为最重要增量资金，未来A股两融余额的变化会非常重要，一旦有持续净流出，市场行情难免会有高波动。
当然从长期投资维度，如果出现调整，又会出现阶段布局的机会。
宽基方面，目前大家比较公认的是
A500指数和沪深300指数。两者的最大区别，是A500指数既包含了全市场市值最大的一批公司，也包含了各个细分小行业的龙头公司。成分股方面，相较沪深300主要减少了部分金融和消费股的占比，新质生产力含量更高。
投资者也一直有个疑问，就是如何筛选宽基。
从量化指标来看，
核心是选择规模大，成交量大，分红条款清晰的同类产品
。比如
A500指数ETF（场内代码159351，场外代码A类022453/C类022454），场内外总规模已经超190亿，近期场内每天平均成交额都超过了20亿。
另外分红条款最为清晰，每个季度初第一个月最后一个交易日，对基金的超额收益率以及基金的可供分配利润进行评价来确定分红，过去的1月就进行了分红，强制分红也是《国九条》所鼓励的。
......
本周小鹏理想持续猛涨，这和
特斯拉FSD入华直接相关。
如果说比亚迪绝大部分销量代表的是中低端车型，那特斯拉一定是中端车型的一哥。
作为行业两家最具竞争力的品牌，如果他们都开始上智驾了，势必会提升消费者对智驾的关注度，
加速行业高阶智驾的普及率和渗透率。
一旦大家对智驾认知开始深入人心，那么车企中智驾做的好的企业，在行业下个阶段的激烈竞争中，将有望获得明显卡位优势。
从这两天测评看，特斯拉FSD还是非常牛，绝对是业界第一梯队水平。
不过特斯拉虽然技术好，但并不一定能在国内有很大市场，甚至很可能是受损的。
这其中的核心原因，就是价格。
