作者 | 麦林@AMZ123
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随着圣诞节结束，欧美人开始放年终长假，属于跨境卖家的旺季似乎也逐渐落下帷幕，流量暴跌、订单跳水成为了普遍现状。
尽管2024年行将走完，但对于出海人而言战斗仍未结束。随着2025年即将到来，
亚马逊摩拳擦掌陆续披露了一系列政策变动。
可以预见的是，在新的一年内跨境卖家还将迎来更多的销售挑战。
前段时间，亚马逊披露了关于2025年美国站FBA政策通知，
破天荒宣布不会提高美国站销售佣金和亚马逊物流费用，也不会引入新的费用类型。
同时还将降低部分费用并提供额外的优惠，以支持新品增长。
在2024年，盈利成为了卖家们的年度关键词。无论是平台运营成本水涨船高，还是同行之间的竞争内卷加剧，都在不断挤压着卖家们的利润空间。为此亚马逊此番宣布不涨价，对卖家们而言无疑是缓了一口气。
但与此同时，不少深谙亚马逊“本性”的卖家则依然保持质疑：“亚马逊失去的必然会在其他地方找补回来。”或许是为了印证这类猜测，近日就FBA库存赔偿政策进行了更新。
根据亚马逊美国站发布的最新公告，
自2025年3月10日起，针对客户下单前丢失或损坏的库存，亚马逊将按受影响商品的“制造成本”进行补偿，
以提高补偿计算透明度和可预测性。
“制造成本”指卖家从制造商、批发商或经销商采购商品的成本，或自生产商品的成本，但不包括运费、手续费、关税及其他费用。
为了帮助卖家获得更好准确地控制成本，亚马逊提供两种确定制造成本的方式：
①
使用亚马逊的制造成本估算，
基于对亚马逊、其他卖家及批发渠道的同类商品的综合评估。
②
由卖家直接提供制造成本。
如果卖家未主动提供，亚马逊将默认使用估算，后续可进行更改。
此外为方便卖家适应新政策，亚马逊还将于2025年1月底推出新的“管理制造成本”页面，卖家可在“库存缺陷和报销”中查看及管理制造成本信息。
值得注意的是，
对于客户下单后丢失或损坏的商品，亚马逊的补偿方式保持不变，
仍以原始订单销售价格扣除相关费用计算。
具体而言，此前亚马逊库存赔偿的标准主要参考产品定价，包括利润一并赔偿。
而新政实施后，除产品本身生产成本外，头程人工等额外成本均需要卖家自行承担。
有卖家咨询了国外客服，得到的回复是：以前报销金额通常基于销售历史和其他因素。现在卖家可以通过提供商品发票来提供制造成本，
亚马逊会根据商品发票的制造成本来赔偿。
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图片来源于卖家爆料
尽管有卖家建议索赔的时候开发票把金额写高些，但也有不少人认为，目前亚马逊并没有公布相关细则，具体应提交什么资料并不知晓，整个赔偿程序很可能较为严苛且复杂。
“跟美国医保有一拼了，货值30的话，它只报20，即使你提供证据值30，只要亚马逊把过程弄得非常繁琐，最后以证明不足给拒绝按照30索赔就可以了。”一位卖家直言道。
“我们不会在2025年提高您的费用，但是我们会掏空你的库存拿去赚钱——亚马逊。”
“对于高利润产品太不友好了，你的成本他一清二楚，以后跟亚马逊自营打擂台真没得胜算。”
“之前按照售价赔偿，卖家还能赚一波利润。现在只赔成本，前面的头程都要卖家自己承担了，亏钱还断货。”
虽然目前库存索赔新政尚未正式实施，但已有不少卖家从中窥见了诸多不利的走向。
一方面是利润空间进一步缩窄。
亚马逊丢件风险防不胜防，而照此政策，一旦日后出现丢件情况而亚马逊仅按成本价赔偿，那么因丢件导致的断货损失则需要自行承担， 且正常销售情况下应产生的利润也无法追回。
这对高客单价、高利润产品的影响尤甚，凭空蒸发一大笔销售利润，头程物流、备货、销售节奏均可能被搅乱，相当于将丢件风险转嫁给卖家。
此外，特朗普在竞选时曾表示将对中国出口商品加征60%关税，如若政策真的落地那么跨境卖家出口成本还将迎来进一步上涨。而如今亚马逊推行FBA新政，也意味着其不会为卖家承担这部分费用。
“这下新品你推，广告你打，等链接起来了，时不时低成本价偷点你的货跟卖你，赚麻啦。”有卖家不惜直言道。
另一方面，有不少卖家猜测，一旦成本价透明，售价利润结构被亚马逊所洞悉，
那么平台很可能会对定价作出要求，
从而深化与Temu之间的低价竞争力。
根据Probolsky Research披露的一项针对在亚马逊和Temu购物的美国消费者研究，通过对过去一年内曾在亚马逊和Temu购物的340名美国消费者进行调查，结果表明
76%的消费者认为Temu的定价比亚马逊便宜
