近日，
在沈海高速公路南村至青岛日照界段改扩建工程施工现场，建设者们“拉满弓”“上满弦”，
奋力抢抓春季施工黄金期，拼时间、拼速度、拼效率，奏响春日建设“奋进曲”，为实现项目年底全线通车全力冲刺。
车道：“四改八”
沈海高速公路南村至青岛日照界段改扩建工程由青岛城投集团旗下青岛交通发展集团投资建设，工程投资概算为180.38亿元。项目全长约131.45公里，起自沈海高速南村枢纽，止于沈海高速青岛日照界，途经平度市、胶州市、西海岸新区， 采用设计速度120公里/小时、双向八车道高速公路技术标准改扩建。
此次改扩建工程由北往南串联起了临空经济区、上合示范区、山东自贸试验区青岛片区、西海岸新区等重点区域，连接起胶东国际机场、前湾港、董家口港等重大交通基础设施。
目前， 沈海高速公路南村至青岛日照界段改扩建工程已全面进入右幅施工阶段。 近段时间，项目各参建单位锚定目标，聚力攻坚，全面加快右幅施工，推进跨越铁路特大桥、互通立交和服务区等建设， 全力争取2025年底实现双向八车道建成通车。
服务区：焕新升级
3月7日，沈海高速公路南村至青岛日照界段改扩建工程服务区施工图设计通过市交通运输局组织的专家审查。 本次审查共涉及黄岛服务区、胶州服务区、南村服务区和海青服务区等4处。
与传统服务区不同，这4处服务区实现了设施提升、业态升级、经营创新， 将更好发挥“交通+文旅”融合新模式，进一步激发商业消费和文旅发展潜力，聚力打造成为青岛的“城市会客厅”。
其中， 黄岛服务区和胶州服务区为原址改扩建服务区，南村服务区和海青服务区为新建服务区。 设计方案中遵循“服务区+”的理念，通过多元化服务提升用户体验，将传统服务区升级为多功能于一体的综合服务空间，满足多样化需求。
黄岛服务区积极探索“交通+文旅”的融合新模式，建设成集商业、文化、体验、品牌、娱乐于一体的生活化、人文化、品质化的全新服务区。
胶州服务区充分结合“上合元素”，打造具有地方特色及现代开放的商业综合体。
南村服务区和海青服务区，体现“小而精”的特点，注重细节与品质
