独家！50个人，33辆车，这帮人在襄阳试车场干什么？ | 汽车商业评论

“百舸争流，奋楫者先”。

这是当今中国车市最真实的写照。

同时，2017年秋末，另一场中国汽车产业内的竞逐赛～轩辕奖，在湖北襄阳鸣锣开跑。

作为中国首个专业的国际级B2B汽车评奖，轩辕奖由《汽车商业评论》联合著名的汽车企业咨询公司奥地利EFS于2013年共同发起，以独立于商业、独立于权力、独立于关系的“三独”原则，旨在推动中国汽车产业以高质量、可持续和有竞争力的方式发展。

今年，它已是第五届。

10月28日，2018轩辕奖在经历了车型申报后，在国家汽车质量监督检验中心（襄阳）试车场进入了测评环节。

来自《汽车商业评论》、《汽车消费报告》、汽场APP、奥地利EFS，以及测试合作伙伴爱达克、纽昂斯、德维创、NAST、博泰、Azur Fragrances等8个测试团队，50余人，共同在11天里对参加评选的30余款车型进行不同维度的专业测试。

测试内容包括车辆静动态、NVH、HMI人机交互、信息娱乐和互联、语音控制、内饰、氛围感知、电动车里程和效率组等方面做详细测试，从而使评委获得一手的车辆测试数据，以及具有可比性的定性和定量测评信息。

同时，每辆车、每个细节都会有中外专家进行对比测评，双方会就各自测试结果、不同观点充分沟通和讨论，确保在测试中被忽视的一些细节和问题，也避免单方面评价对评选结果产生影响等。

2018年轩辕奖全部测评工作将于11月6日结束，随后进入评审团评审环节。

▲ 10月23日～27日，工作人员进行车辆清洗、车况验收等测试准备环节。

▲ 测试人员对车辆进行静态测评。

▲ 赛车名将何勇以中方测试员身份加入轩辕奖车辆动态测评工作。

▲ 测试人员正在进行车辆内饰测评。