堪培拉轻轨施工围城！
华人餐厅被迫停业两年！
“我们撑不下去了，只能转型自救”
2025年2月，堪培拉市中心的轻轨2A阶段工程正式启动，但这场“城市升级”的背后，却让沿街商家陷入生存危机。伦敦环道（London Circuit）沿线多栋建筑被围栏封锁，停车场关闭，交通改道，人流锐减。华人经营的餐厅、咖啡馆首当其冲，有的被迫停业，有的艰难转型，直言“看不到尽头”。
“熬过这两年，才有曙光”
知名法式餐厅Saint Malo的老板Rulla Bakri含泪宣布，餐厅将从2月15日起暂停对公众开放，至少持续两年。这家经营了三年的餐厅，因轻轨施工导致入口被封、顾客无法抵达，客流量暴跌至无法维持日常运营。与其相邻的酒吧Alia（由Bakri的儿子Jamahl经营）同样面临困境，最终决定转为仅接受私人活动预订和外卖服务。
“如果继续开门迎客，我们只会彻底倒闭……现在唯一的希望是熬到2026年施工结束。”Bakri一家无奈表示。他们计划利用现有场地承接婚礼、宴会等活动，并通过厨房提供外烩服务，勉强维持现金流。
轻轨施工围城：封路、改道与“消失的客源”
伦敦环道自2月5日起全面封闭北伯恩大道（Northbourne Avenue）至爱丁堡大道（Edinburgh Avenue）路段，预计2026年底才重新开放。施工期间，轻轨轨道将延伸至联邦公园（Commonwealth Park），并新增爱丁堡大道、City South和联邦大道三个站点，但正式通车需等到2028年初。
封路导致周边停车场关闭，仅保留部分区域。外卖司机频繁迷路，配送时间延长至45分钟以上；顾客因找不到停车位而放弃光顾。华人咖啡馆Fav Cup的合伙人Praewpitcha Chinsamai坦言：“司机连我们的位置都找不到，周末人流更是少得可怜。”尽管困难重重，她仍对轻轨未来的便利性抱有期待：“长远来看，这对社区是好事。”
商家自救：有人悲观离场，有人咬牙坚持
并非所有商家都选择停业。咖啡馆Roy Jr.的老板Nick Toze显得相对乐观：“施工围栏反而把行人引到我们门口，未来轻轨站就建在店前，两年忍耐值得！”他的客源以周边办公楼员工为主，暂时未受重创。
然而，更多小企业主难掩焦虑。轻轨施工被归类为“不可抗力”，依据《民法典》，政府无需对正常施工导致的经营损失进行赔偿。商家既无法索赔，也难以通过法律途径维权，只能自行承担风险。
争议与启示：城市发展中的小企业之痛
轻轨工程是堪培拉近十年最大基建项目之一，2A阶段耗资数亿澳元，旨在打通市中心至联邦公园的交通动脉。但施工周期长、波及范围广，已引发多次争议。2023年，类似工程曾导致Civic区暴力事件激增，警方疲于应对；2024年，Parramatta轻轨延期开通时，当地企业也曾集体抗议。
ACT政府虽设立工作组缓解交通拥堵，并为商家提供绕行指南，但实际支持有限。有华人业主建议：“政府应学习加拿大，为小企业提供租金补贴或低息贷款，帮我们渡过难关。”
未来何去何从？
对Bakri一家而言，两年停业是一场豪赌。若客源流失、口碑淡化，重开后的生存仍是未知数。而轻轨2B阶段（通往Woden区）的谈判仍陷僵局，工期可能再延五年，更多商家或将卷入这场“持久战”。
结语
城市发展的车轮滚滚向前，但小企业的挣扎与呐喊不应被忽视。堪培拉华人商家正以韧性应对挑战，而他们的故事，也是无数移民创业者的缩影——在异乡扎根，既要仰望星空，更需脚踏实地。
特朗普朝令夕改！
禁止中国内地及香港的包裹入境！
最近世界局势更加纷乱，特别是在特朗普的贸易战打响以后，受影响的不只是关税而已，
就连全球物流，
也受到波及！
很突然的，美国邮政发出了一则消息：
全面禁止
来自中国大陆和香港的包裹入境！
美国邮政的禁令是从当地时间2月4日开始全面启动，很突然，完全没有一点预兆。
至于信件和Flat Rate包装暂时不受影响。至于什么时候能够恢复邮寄要等待通知！
甚至美国邮政都没有公布这次突然全面禁止邮寄的原因。而美国邮政的主要竞争对手联邦快递FedEx和联合包裹UPS并没有类似政策。
对于美国邮政的突然决定，有人表示停收包裹更多为象征性举措，因美国约90%跨境包裹目前通过顺丰、UPS等私营物流商运输。
目的是回应美国总统特朗普在2月1日签发的最新行政令：
撤销
小额免税
政策！
在此之前，抵御800美元的包裹可以免关税且无需详细报关！
还有一点，特朗普已经开启了贸易战，对多国加征关税，目前针对中国的加征关税额度是10%，虽然低于之前的预期，但也是在关税方面有了新的改动。
再加上小额免税政策的撤销，邮寄进入美国的包裹面临新的审核机制。
美国华人众多，也有一些运营很不错的电商平台，比如说之前的SHEIN和拼多多旗下的Temu，这些平台有着广泛使用量，现在小额免税政策撤回，这些平台的大批商品全部受到影响！
同样，中国被加征的10%关税也会体现在这些跨境电商平台的商品上面。
问题是，不只是中国的电商平台受影响，亚马逊等等平台也有类似问题，但目前只有来自中国的包裹被禁止入境。
显然，这个冲击更多只是影响了部分中国的跨境电商平台已经在美国的华人用户。
传统零售商完全没有受到影响，因为传统零售商都是大批进口商品，但是因为10%关税的加征，商品价格会开始上涨。
不过上有政策下有对策，禁止接收中国大陆及香港包裹入境的只有美国邮政这一家公司，选择美国其他快递公司即可，甚至于可以经由第三方地区中转，也能正常将包裹送入美国境内。
不知道是市场损失太大还是影响太大，美国邮政在官宣禁止中国包裹入境不到24个小时，突然改口了！
