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中山大学ACB:快速碳热冲击法合成中熵合金纳米颗粒,高效催化氨硼烷甲醇解产氢

科研云  · 公众号  ·  · 2025-02-15 00:00

正文

▲通讯作者:肖学章

通讯单位:中山大学

DOI:10.1016/j.apcatb.2025.125140 (点击文末「阅读原文」,直达链接)

氢能源被视为解决能源危机的有前景的替代品,氢燃料电池是其重要应用之一。氨硼烷(AB,化学式为NH₃BH₃)因其高氢含量(19.6 wt%)、固态形式和室温稳定性,被认为是一种安全的氢储存材料。AB的氢气释放可通过热解、水解和甲醇解实现,其中甲醇解因可在室温下进行且避免产生对燃料电池有害的氨气而备受关注。此外,AB在甲醇中的溶解度高于水,且甲醇的低冰点(-97.8°C)使其在极寒地区具有应用潜力。




论文概要


2025 2 7 日,中山大学 / 浙江大学 肖学章 团队在 Applied Catalysis B: Environment and Energy 期刊发表题为“ Medium-Entropy Alloy Design Enables Highly Efficient Catalytic Methanolysis of Ammonia Borane ”的研究论文,浙江大学 Chu Fei 、中国工程物理研究院 He Jiahuan 为论文共同第一作者,肖学章为论文通讯作者。该 研究创新性地将非贵金属基铜钴镍中熵合金( MEA )催化剂应用于 氨硼烷 AB 甲醇 化制氢。 通过调整合金的d带中心,通过理论计算确定了铜钴镍中熵合金的优化组分,并采用快速碳热冲(CTS)法合成了催化剂,从而形成了尺寸小、成分均匀的中熵合金纳米颗粒。铜钴镍 MEA 催化剂在 AB 甲醇 分解中表现出卓越的催化活性, 30°C 时的活化能为 35.1 kJ mol -1 ,周转频率值( TOF )为 32.65 mol H₂ mol cat -1 min -1 ,优于相关的二元和一元催化剂。优异 的催化活性和稳定性归功于 Cu/Co/Ni 的多组分合金结构和更高的混合熵。 项研究为设计用于 AB 甲醇 分解的高性能催化剂提供了指导,并促进了 AB 在室温快速制氢中的集成装置应用。




图文解读


图1展示了氨硼烷(AB)甲醇解反应的催化机制及相关材料的电子结构特性。图1a描述了金属纳米颗粒(NPs)负载在碳载体(CAC)上催化AB甲醇解的过程,揭示了催化剂如何激活甲醇中的O-H键和AB中的B-H键,从而促进电子转移并生成氢气。图1b和1c分别展示了甲醇和AB分子的d轨道投影态密度(PDOS),表明甲醇的O和H3原子主要贡献于最低未占据分子轨道(LUMO),而AB的B和H2原子主要贡献于最高占据分子轨道(HOMO)。图1d进一步展示了不同合金(Ni、CuNi、CoNi和CuCoNi)的态密度(DOS)与甲醇和AB分子轨道能级的对比,揭示了Cu和Co的加入如何调节Ni的d带中心,使其更接近甲醇的LUMO,从而提高催化活性。这一结果表明,CuCoNi中熵合金(MEA)在AB甲醇解中具有最高的催化活性,为后续实验设计提供了理论依据。


图2涉及CuCoNi MEA纳米颗粒(NPs)的制备过程及其结构表征。图2a展示了在16 V电压下,通过快速碳热冲击(CTS)方法合成CuCoNi MEA NPs@CAC的过程,以及对应的温度-时间曲线。图2b为不同放电电压下合成的CuCoNi(0.15) MEA NPs@CAC的X射线衍射(XRD)图谱,表明随着电压增加,合金的特征衍射峰逐渐增强,且在16 V时首次出现明显的合金相。图2c展示了不同金属负载量下合成的CuCoNi MEA NPs@CAC的XRD图谱,发现当金属负载量为0.15 mmol时,合金相最为稳定。图2d-f为CuCoNi(0.15) MEA NPs@CAC在CTS处理前后的X射线光电子能谱(XPS)图谱,表明经过CTS处理后,Cu、Co和Ni均成功还原为零价态,证实了合金的形成。这些结果表明,通过优化放电电压和金属负载量,可以有效调控CuCoNi MEA NPs的结构和性能。


图3展示了CuCoNi MEA NPs@CAC的微观形貌和结构特性。图3a-b为扫描电子显微镜(SEM)和透射电子显微镜(TEM)图像,显示了催化剂呈珊瑚状结构,主要由堆叠的球形CAC颗粒组成。图3c为高分辨TEM图像,揭示了CuCoNi MEA NPs的晶格间距为0.2067 nm,介于面心立方(FCC)结构的Cu、Co和Ni之间,证实了单相CuCoNi合金的成功合成。图3d-f为不同金属负载量下合成的CuCoNi MEA NPs@CAC的高角环形暗场扫描透射电子显微镜(HAADF-STEM)图像及粒径分布图,表明金属负载量显著影响纳米颗粒的尺寸和分散性。图3g-j为CuCoNi(0.15) MEA NPs@CAC的HAADF-STEM图像和能量色散光谱(EDS)元素分布图,显示了Cu、Co和Ni元素均匀分布且无成分偏析,进一步证实了合金的均一性。这些结果表明,通过调控金属负载量和放电电压,可以优化CuCoNi MEA NPs的微观结构,从而提升其催化性能。


图4研究了不同放电电压和金属负载量下CuCoNi MEA NPs@CAC的催化性能。图4a-c展示了在不同条件下合成的催化剂在AB甲醇解反应中的氢气生成曲线及其对应的周转频率(TOF)值。结果表明,CuCoNi(0.15)-16 V样品展现出最高的催化活性,TOF值达到32.65 min⁻¹。图4d-f进一步对比了单金属(Cu、Co、Ni)、双金属(CuCo、CuNi、CoNi)和CuCoNi MEA催化剂的氢气生成曲线及TOF值,验证了多组分策略通过调节d带中心显著提升了催化性能。实验结果表明,Ni在Cu/Co/Ni体系中具有最高的催化活性,且多组分合金的催化性能优于单金属和双金属催化剂。这些结果证实了理论计算的预测,并为设计高性能AB甲醇解催化剂提供了实验依据。


图5研究了CuCoNi MEA NPs@CAC催化剂的循环稳定性和反应动力学。图5a-c展示了Ni、CoNi和CuCoNi NPs@CAC在5次循环AB甲醇解反应中的氢气生成曲线,图5d总结了各催化剂的TOF值和循环后活性保持率。结果表明,CuCoNi MEA NPs@CAC在5次循环后仍保持55.6%的初始活性,显著优于Ni和CoNi催化剂。通过计算合金的混合熵(ΔSmix),发现组分数量的增加提升了混合熵,从而通过“高熵效应”增强了催化稳定性。图5e展示了CuCoNi MEA NPs@CAC在不同反应温度下的氢气生成曲线,图5f为对应的阿伦尼乌斯(Arrhenius)曲线,计算得到的活化能(Ea)为35.1 kJ/mol,表明CuCoNi MEA NPs@CAC具有较低的反应能垒和优异的催化性能。这些结果进一步证实了CuCoNi MEA NPs@CAC在AB甲醇解中的高效性和稳定性。


图6探讨了CuCoNi MEA NPs@CAC在AB甲醇解反应中的催化机制。图6a展示了使用CH₃OD进行的同位素实验,结果表明甲醇中O-H键的断裂是反应的速控步骤(RDS),计算得到的动力学同位素效应(KIE)常数为2.77。图6b通过理论计算揭示了CuCoNi MEA NPs和Ni NPs在O-H键断裂的能量障碍,CuCoNi MEA NPs的能量障碍为0.412 eV,显著低于Ni NPs(0.847 eV),表明其具有更高的催化动力学性能。图6c提出了CuCoNi MEA NPs@CAC催化AB甲醇解的反应机制,包括吸附、O-H键活化、中间体生成和氢气释放等步骤。图6d-e展示了以AB和CuCoNi MEA NPs@CAC为燃料的燃料电池汽车模型及其性能对比,结果表明CuCoNi MEA NPs@CAC在AB甲醇解中展现出卓越的氢气生成能力,使车辆能够在10秒内加速上坡,而Ni NPs@CAC则无法实现。这些结果不仅揭示了CuCoNi MEA NPs@CAC的高效催化机制,还强调了高性能催化剂在实际应用中的重要性。



总结展望


总之, 本文通过密度泛函理论(DFT)模拟和实验研究,确定了CuCoNi中熵合金(MEA)是氨硼烷(AB)甲醇解反应的最优催化组分。通过调节催化剂的d带中心,实现了加速AB与甲醇之间电子转移的电子结构设计。利用快速碳热冲击(CTS)方法,成功制备了低成本、高活性的CuCoNi MEA纳米颗粒催化剂(CuCoNi MEA NPs@CAC)。实验表明,放电电压和金属负载量显著影响合金颗粒的微观形貌,进而影响催化活性。研究确定了最佳合成参数,并制备出平均粒径为15.8 nm、分布均匀的CuCoNi MEA NPs,其在AB甲醇解反应中展现出卓越的周转频率(TOF)值,达到32.65 min⁻¹。此外,实验结果表明,在Cu/Co/Ni系列中,无论是单金属、双金属还是三元合金,Ni均表现出最佳的催化性能。值得注意的是,通过多组分策略,不仅提升了催化活性,还显著增强了循环稳定性。本研究首次将CuCoNi MEA NPs应用于AB甲醇解反应,为高性能催化剂的开发提供了新方法,并为中熵合金在氢能领域的应用开辟了广阔前景。











文献信息:Fei Chu, Jiahuan He, Jinze Wang, Nuo Lei, Sicheng Yuan, Shuoqing Zhang, Lixin Chen, Xuezhang Xiao. Medium-entropy alloy design enables highly efficient catalytic methanolysis of ammonia borane. Applied Catalysis B: Environment and Energy, Volume 368, 2025, 125140, ISSN 0926-3373.

https://doi.org/10.1016/j.apcatb.2025.125140.





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