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春运成绩;国产飞机新数据;空客CEO再谈C919;双流T1回归;民航法新修订;原军工一把手被“双开”

航旅圈  · 公众号  ·  · 2025-02-24 20:56

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01
春运成绩

2025年春运期间(1月14日—2月22日),全国民航累计运输旅客 9020万人次 ,日均225.5万人次,较24年春运增长7.4%,累计保障航班73.9万班,日均1.85万班,比24年增长8.3%,旅客运输量和航班数量均创历史新高。全国航班正常率94%,比24年增加7个百分点。


国内热门航线集中在 “4+2+N”三个圈层 ,“北上广蓉”四个地区间的航线仍是春运运输主干道,东北、海南两个区域及乌鲁木齐、昆明等“避寒游”“冰雪游”目的地需求旺盛,潮汕、福州、无锡、阆中等具有浓郁中国传统春节特色的文旅城市旅客吞吐量显著增长。同时,跨境出行需求较大幅度增长,日均国际客运航班(往返)1921班,比24年增长27.1%。


民航春运从过去的“火几天” 升级为“火全月” ,除了除夕当天外,春运期间民航单日旅客运输量均稳定维持在200万人次以上。春节假期期间运输旅客1824万人次,日均228万人次,创历史同期新高。2月3日为旅客返程高峰日,单日运输旅客248万人次,创单日旅客运输量历史新高。


春运期间日均客座率达 84.5%


尽管春运期间的民航旅客量创新历史新高,但票价却比2024年同期要便宜。


航班管家的统计数据显示,2025年春运期间,民航经济舱(含税)平均票价达 874.9元 同比下降11.3% 。从日趋势上观察,在返乡与返程高峰期票价接近2024年同期水平,进入正月之后票价一直低于24年,春运末期票价与24年相近。


02
国产飞机新数据

春运期间, 国产 C919 飞机 运输旅客量近 30 万人次, C909 运输旅客量 122 万人次(占民航整体的 1.4% )。


根据航班管家的统计,从客座率来看,C919在春运期间的平均客座率为 83.2% ,比民航局披露的行业整体日均客座率略少(84.5%),C909的平均客座率则为 74.7%


今年是三大航的C919首次在春运同台竞技,令C919执飞的航线网络达到38条(往返计2条),那么, 三大航中哪家的C919最繁忙?更多可看: 国产飞机春运成绩单!这家航司的最繁忙


春运结束前夕, 国航 C919开始执飞 北京-温州 航线, 另据民航内参了解, 东航 C919将于3月30日换季时新开 上海虹桥-沈阳 以及 西安-广州 航线,详情戳: C919新航线+2!产能剑指50架


东航上周在与山东省机场管理集团的签约中透露,将在山东推动国产民机运力投放。 【相关: 东航山东战略升级!未来要投放国产飞机


03
空客CEO再谈C919

当地时间2月20日,空客举行2024年度业绩发布会。空客CEO傅里在被问及中国商飞C919飞机增产计划时表示,单通道飞机市场可能“ 从双寡头垄断到潜在的三足鼎立 ”。傅里表示:“其他国家的飞机制造商过去曾尝试进入这个竞争非常激烈的市场,不一定会成功,但我相信商飞更有可能成功。”




04
双流T1回归

2 24 日,成都双流国际机场 1 号航站楼恢复运行。 川航双流进出港航班正式 转至T1 运行。 当日,川航 分别与双流机场、南航、成都市世运会签署合作协议。


川航值机柜台位于T1 2楼, 川航 的两舱休息室旗舰店也已全新启用, 位于川航公务舱值机区楼上,面积达 1605 平方米,共有 321 个座位席。


目前,川航执飞的双流机场进出港客运航班通达40余个国内航点,均为直飞航班。川航 现运营全空客机队超过200架飞机,年旅客量超过3400万,航线网络覆盖亚洲、欧洲、北美洲、大洋洲和非洲。


05
民航法新修订

民用航空法修订草案24日提请十四届全国人大常委会第十四次会议初次审议。修订草案主要内容还包括促进通用航空和低空经济发展,明确国家鼓励发展通用航空,加快构建通用航空基础设施网络;拓展通用航空业务范围,允许通用航空企业从事部分定期运输业务;促进通用机场发展,在“民用机场”一章中专设“通用机场”一节,对国家统筹运输机场和通用机场协调发展等作了规定;保障低空经济发展对空域利用的合理需求。


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