宝马刚在成都发布了iPerformance，奔驰就坐不住了？

在2016成都车展，宝马集团宣布将向中国市场提供5个车系共9款新能源车型，其中包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车。以“BMW iPerformance”为品牌化名称，宝马计划要在新的战壕先发制人。

然而两天后，有消息称梅赛德斯-奔驰将计划发布至少6款电动汽车车型，加入与特斯拉、宝马以及奥迪们的竞争。

其实外媒《Automobilwoche》早前曾援引公司内部信源消息称，戴姆勒将在2018至2024年之间，引入超过6台（也可能是9台）电动汽车车型。而上月，据外媒报道，梅赛德斯将会引入属于自己的电动汽车副品牌。

据悉，梅赛德斯-奔驰还将生产一台由燃料电池（fuel cell）驱动的插电式混合动力SUV车型。该车型在电池动力工况下可实现50公里的里程，此后则由氢产生的电动驱动。

上月中旬，奔驰发布了一款新型电动概念跑车Vision Mercedes-Maybach 6。Vision 6配备4台电动机，可实现全时四驱，总马力达738匹。其百公里加速时间为4秒，最高时速可达250km/h。概念车支持有线和无线两种充电方式，单次充电可续航500公里。

更为现实的情况是，梅赛德斯奔驰正在研发一台续航里程接近500公里的消费级电动汽车，以对抗特斯拉Model S和Model X。

按照既定规划，9月28日，戴姆勒将于巴黎车展发布一款全新的纯电动汽车。作为今年3款计划推出的电动车型之一，该新车可能基于奔驰GLC打造，预计于明年上市。而与iPerformance直接展开较量的戴姆勒副品牌，亦有可能同时揭晓。

本编说：

宝马确定了以纯电力驱动应对城市出行，以插电式混合动力解决续航里程问题的总体方案。在电池技术取得实质性突破和建立完备的充电基础设施之前，插电式混合动力是一种实用的解决方案。宝马用事实证明在发展新能源车方面再一次走在了前面，为中国提供覆盖面最广而技术最领先的新能源汽车阵容 。奔驰在新能源车发展上似乎慢了许多，大概了解了一下奔驰目前所提供的新能源车只有C350eL/GLE500e/S500eL三款插电混动车型，对比宝马的产品布局显得有些单薄，不过，若GLC能按照计划推出续航500KM纯电车型的话，对宝马来说是有足够的威胁，在纯电车型上宝马暂时未有能对抗的车型。

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