再过一个月,这部车将交由东风标致国产,5008是东风标一直致渴望得到的7座SUV,这个市场实在太火,各大车厂挤破脑袋要进来,7座似乎是点石成金的咒语,被寄予厚望的4008销量不争气,也被归咎于此。
其实,相对于MPV,SUV更高的底盘,其实是压占了相当的车厢空间来实现的。所以,主流的7座SUV多数都是汉兰达这个身材,只有这样的空间才能容纳7个成年人安全(我都不敢用“舒适”这个形容词了)入座。
说到这里,肯定人会跳出来说:“哪怕是汉兰达、锐界的第三排也不能满意啊,座垫像是放在地板上,身材高点的乘客,像是蹲在后面,长途行车可受罪了。
新5008,其实把它称为4008L也是完全没问题的,套路很简单,把4008车身稍微拉长,尾箱部分造大一点,安多一对座椅,就齐活上架开卖了。但看到这部车,我感觉怪怪的,一方面是高兴,法国人在设计这件事情上的确有一套,5008外观相当漂亮,看起来比那部叫斯柯达科迪亚克的家伙智商高得多,尤其是内饰,随处都有精彩,真是过目难忘。
不过,我觉得欧洲人在7座这件事情上的认知实在是太轴了,在多数欧洲车上,不管是MPV还是SUV,7座就意味着必须要有7个座位,极少出现美日车系中的“大通铺“中排,这样一根经地确保7个独立座位,结果是空间更不够用了。
当然,法国人会用小聪明把所有的座椅都装饰如女士最爱皮包包的感觉,看起来很高级,但只是一眼第三排,几乎就是榻榻米的即视感,就是你不介意费劲钻进去,那坐起来能不能舒服?不用屁股都能知道吧。
回到5008,如果你问我值不值得买?我的意见是,肯定比4008值!这部车价格应该有惊喜,4008太高的价格已经错了一次,只要有正常思维,5008会调整过来。另外,也是更重要的,是建议大家把5008当成是一部5座车,这样它就有超出预期的实力,至少我认为它是同级中最漂亮,最有风格的,而更宽阔的尾箱空间(第三排就让它长期折起来吧)会相当实用呢!