曾经在我们的认知里,发动机排量越大,动力就越强,但是小排量涡轮增压发动机的出现告诉我们,其实排量减少了,但通过一系列的工程技术依然可以给我们更强的动力体验。
曾经在我们的认知里,底盘调校总是难以兼顾都舒适与运动,但是造价成本更高的空气悬挂的出现告诉大家,其实一套悬挂是可以兼顾“鱼与熊掌”。
在驾校里面,教练们总会灌输给我们一些信息:开车必须手握方向盘,尽可能地把车辆掌控在自己手中,而这也成为绝大部分驾驶者的信条。但是随着新一轮科技革命的到来,这个驾驶习惯很有可能被颠覆,双手离开方向盘又能够安全驾驶,将不再成为天荒夜谈,因为自动驾驶技术的成熟。
汽车安全向来都是大家热议的话题,其中又可以分别主动安全与被动安全,被动安全其实非常容易理解,就是车架刚性足够强还要能够吸能;另外被动安全就是通过一系列电子辅助系统来预防碰撞,避免故事发生。
业界比较有知名度的主动安全技术,当属本田的Honda Sensing安全超感系统。这项技术是本田工程师考虑到车内人员、行人等所有元素,以实现“零事故”为目标而开发的先进安全技术。这项技术系统包含了智能自适应巡航、车道保持辅助系统、车道偏移抑制系统、碰撞缓解制动系统、交通智能识别等,科技含量相当高。
更有意思的是,本田在未来几天将在东京举行的Honda Meeting全球媒体大会上,将发布更多的黑科技,根据砖叔得到的内部消息,其中就有技术成熟度颇高的自动驾驶系统。本田即将发布的自动驾驶系统将基于Honda Sensing安全超感系统而来,适应性也很广,包含了高速路自动驾驶还是普通道路自动驾驶,未来解放双手让汽车进行驾驶,将成为现实。
俗话说得好,能准确预测未来趋势的厂商,才能更好地占据制高点。未来十年最流行的汽车当属那种类型?自然吸气,还是小排量涡轮增压,油电混合动力亦或是纯电动汽车?从当今的趋势来估计,纯电动汽车在十年后流行的概率将会最大。
在今年的上海车展,本田宣布将在2018年推出第一款国内市场专属的纯电动汽车,本田电动化战略的加速也可以从侧面印证了一点,未来10年最流行的汽车将会是纯电动汽车。而根据砖叔掌握的另一手情报,本田将在Honda Meeting全球媒体大会中公布最新的电动化技术成果,具体到底是什么?砖叔先卖个关子,且听下回再分解。
在不久之后的6月7日,本田将在东京举办的Honda Meeting全球媒体大会,砖叔作为受邀嘉宾也将出席,届时将会为大家第一时间带来最新鲜的本田黑科技。如果大家现在就想了解更多关于Honda Sensing安全超感系统的资料,猛戳下方链接就可以了。