一文读懂东南亚廉航夏秋攻势，国内航企准备好了吗？

一年两次的民航换季即将到来，航旅圈针对圈内飞友和常旅客准备换季大礼，将东南亚所有低成本航空公司在中国定期航班附上，供各位大家参考。

亚航篇

亚航集团的带头大哥 马来西亚亚航 由于机型限制因素，中国航线多选择在中国南方的城市，除了吉隆坡航线，就是沙巴航线了。

亚航的二弟 泰国亚航 在杭州的航线最多，其次是武汉、重庆、长沙，主要目的地为曼谷、清迈。

亚航X 的330飞得更远，在中国选择的城市均是“国家中心城市”。 泰国亚航X 的中国航线仅有1条。

菲律宾亚航 的广州-马尼拉是要新开的航线。

价值联盟篇

酷航、虎航、飞鸟航空等都是低成本航空联盟——价值联盟成员。

飞鸟航空 居然只有4条中国航线，并且银川-曼谷每周1班仅在3月26日执行。

飞鸟航空的姊妹航空 nokscoot 使用777-200继续深耕飞鸟航空机型无法飞及的航点，中国北方城市更多。

虎航 被酷航收购后，与酷航如今已是一家子，对中国旅客而言，目的地虽然都是新加坡，但是经过新加坡中转到澳大利亚、新西兰、东南亚各城市。

捷星篇

捷星太平洋 与 捷星亚洲 在中国的航线并不多，预料未来捷星太平洋的中国与越南间航线会不断增长。

狮航篇

泰国狮航与印尼狮航都使用航程更远、座位更多的737-900机型为主。

印尼狮航 要新增多条中 国航线，其中多条航线经停巴厘岛后，最后目的地是雅加达。