9月10日，全新奥迪A4L上市。全新奥迪A4L发布了2.0 TFSI高低功率两个版本的共6款车型，价格区间为29.98万元—41.28万元。
奥迪A4是奥迪最经典的车型，已在全球畅销1200万辆，并于2003年正式引入中国。2009年，一汽-大众奥迪正式推出了针对中国市场深度本土化开发的长轴距车型——奥迪A4L，8年来已成有超过70万的中国用户。
这次，作为2016年中国豪华B级车市场最受期待的一款车型，全新奥迪A4L以新设计美学、优化升级的高效动力、智能科技以及越级的豪华品质，要为市场带来一款充满科技魅力的豪华B级车。
可以说，这款明星车型不仅是奥迪品牌年轻化的重要载体，也是一汽-大众奥迪国产车型开始新一轮的产品换代、科技升级和竞争力提升的一个重要标志。
奥迪的科技创新体现在哪里呢？9月11日，在2016奥迪品牌峰会上，我们有了更多的答案。
为豪华B级车市场制定新标准
从现场看，全新奥迪A4L采用了极具吸引力的全新设计语言，不仅有着直线美学这一潮流，更展现了汽车设计与制造工艺的新风尚，接连斩获包括“2016红点大奖”、“2016 iF设计金奖”在内的多项国际顶级设计大奖。
在外形设计上，新奥迪A4L有着立体雕刻感的六边形进气格栅，具有超高辨识度，“闪电”造型的矩阵式LED大灯和过目不忘的“底切”尾灯。
众所周知，曾有段子手总结称：奥迪最大优势就是“买灯送车”，甚至还有送奥迪一个响亮的外号：“灯厂”。在11日的活动上，主持人杨澜也调侃了这一点。但从这“车灯”上的创新来看，这恰恰证明了奥迪的大气。
毫不在意外界的评价，反而按照自己的产品发展理念一步步拓展。因为实力才是最好的“解释”。
真正的实力就源于能让消费者认可的创新，管它是灯还是什么。
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全新奥迪A4L不仅有灯的创新，还有贯穿车身始末的腰线以及9种车身颜色，包括阿格斯棕、探戈红、探索蓝、冰川蓝4种新增选择，其中，探索蓝和冰川蓝均为中国专属颜色，充分满足了用户的个性化定制需求。
另外，充满科技感的高品质内饰、环抱式的设计理念、浮岛式仪表台与集成式中控台、延展至整个仪表台的三维镶嵌饰条与贯穿式的空调出风口等设计，很有科技酷炫感，让人感觉到了高科技时代一款车的应有面貌。
另外，全新奥迪A4L还有同级最高效的动力系统，搭载全新第三代EA888?发动机，配合全新7速S tronic变速箱，2.0TFSI高功率版本车型的最大功率可达185kW，百公里加速时间仅需5.9秒，综合油耗6.9L/100km。
各项数据不仅较现款车型有明显提升，更领先于同级竞品，树立了动力性能的新标准，也为豪华B级车市场制定了新标准。
科技创新成为新引擎
这次的全新奥迪A4L车，科技是一个重要看点，这也看出奥迪正在用科技引领其未来升级的发展路径。
A4L集成了同级最丰富的电子科技配置和最广泛的驾驶辅助系统，充分贴合了数字化和互联网的时代潮流。同级独有的虚拟驾驶舱，配备了12.3英寸全液晶仪表盘，通过灵活的3D效果显示信息，可以在驾驶员眼前集成所有车辆和道路信息；基于MIBⅡ平台的MMI信息娱乐系统，增加了手写输入及缩放功能，操作逻辑也更加人性化。
支持苹果CarPlay功能的车载系统，可通过8.3英寸高分辨率MMI?屏幕显示智能手机内容，功能丰富且操作便捷。此外，ACC自适应巡航、堵车辅助系统、主动车道保持、侧向辅助系统、360度全景影像、后方通行警示等驾驶辅助系统，更为驾乘者带来了全方位的保障。
除了功能上的升级，全新奥迪A4L的科技优势还在于操作流程上的简化，用“减法”诠释智能，带给用户触手可及的方便，开拓了车载智能的新思路。
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另外，全新奥迪A4L与全新奥迪Q7出于同一平台——基于MLB evo平台打造，基于智能材料组合和全新轻量化结构，使车身减重65kg，而安全性和尺寸却大幅增加。空气动力学和声学的全面优化，在降低全新奥迪A4L车身空气阻力、提升经济性的同时，使车内达到了图书馆级别的静音标准。
不仅如此，全新奥迪A4L还配备了全新B&O 3D音响，拥有19个高性能扬声器，精确再现了真实的环境音效，为车内乘员带来震撼的听觉体验。带活性炭的组合过滤器，对1微米可吸入颗粒物的透过率仅为3%，赋予全新奥迪A4L同级最佳的空气质量。
拓展互联业务，规划数字蓝图
就在全新奥迪A4L推出的当天，一汽-大众汽车有限公司携手奥迪公司，分别与阿里巴巴、百度和腾讯在上海正式签署三方合作备忘录。未来，合作各方将在大数据挖掘、电商生态系统、汽车互联网金融、车联网平台构建和城市智能交通方面展开对话和探讨，共同推动汽车行业与互联网行业深入融合。
目前，一汽-大众奥迪正与阿里集团在电商、阿里金融、阿里大数据战略、阿里娱乐等方面深入合作，并与阿里妈妈在品牌营销方面共同开展工作，通过与阿里集团合作，一汽-大众奥迪将成为中国第一家搭载高分辨率3D地图的豪华汽车品牌。
在智能汽车、车联网服务、大数据方面，一汽-大众奥迪与百度的合作也已卓有成效，奥迪车型上搭载百度CarLife，使用户在奥迪MMI信息娱乐系统上操作例如导航或音乐服务等功能，并且该系统同时支持安卓和苹果操作系统。
此外，一汽-大众奥迪目前与腾讯的合作集中于车载信息系统，奥迪全系车型将与微信Mycar服务相结合。通过微信和汽车间的无缝数据传输，位置和音乐共享功能将在车与车之间得以实现。
在与互联网巨头合作的同时，基于对数字化发展趋势的前瞻洞察，一汽-大众奥迪自主创立了大数据系统“云镜”，通过这一系统，实现目标用户的准确画像，力争提供全方位的互联网解决方案；产品开发方面，奥迪车辆的信息娱乐系统开发也走在了行业前列。
所以，不难看到的是，作为中国高档汽车市场的领军者，一汽-大众奥迪正在进行科技上的创新突破，一方面与互联网业界合作，另一方面则是将科技落地于汽车设计以及自己的车联网方面，以技术的力量带动奥迪的升级。
在车联网已经成为未来方向之时，奥迪迈出了科技创新的重要一步，而且同时与互联网三大巨头合作的力度也能看出奥迪科技引领其发展的决心。仅这一点已经在诸多车企中成为领先者。
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“李瀛寰”（ID：yinghuanlee），是覆盖超过1000w人的Wemedia联盟成员之一，2013年十佳自媒体、2014年、2015年年度最有影响力自媒体，2015年微博十大科技观察大V。
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