共享单车创始人被抓，从富二代到负债200万，他经历了什么？！

来源： 首席创业咖（ID：cyk88365）

作者： 咖咖

关于共享单车，你只看到摩拜、ofo拿着资本大举进攻的气势如虹，却没看到其他创业公司倾家荡产的残酷现状。

他叫丁伟， 町町单车的创始人，原本是南京的明星者创业者，开保时捷、卡宴的富二代。虽然创业的时候没有偷过懒，组装车、铺车都亲自上，经常忙到凌晨四五点，没有休息第二天还接着干。他很想把事干成，但因为资金链的断裂和摩拜和ofo的进驻，原本的梦想变成了人去楼空。 最终，因为牵扯父母公司资金问题，丁伟被抓进看守所协助调查，一夜之间，创业明星成了阶下囚，富二代变得一无所有。

1994年，丁伟出生于江苏泰州， 町町单车是他的第一个创业项目，年纪轻轻能够当上CEO,主要得益于优渥的家庭条件。

丁伟父亲做投资理财发家，后来投资开办服装厂和食品厂，之后在上海开了家珠宝店，并交给23岁的丁伟打理。

2016年，丁伟父亲来上海，发现丁伟每天都骑摩拜单车上班，而且当时摩拜单车满街都是，基础商人敏锐的嗅觉，丁伟父亲觉得共享单车这个项目有得做， 于是投了2000万，让丁伟在在南京创立町町单车。

作为南京首批共享单车，町町单车一经面世即刻爆火，前期仅投放500辆单车就带来了8000个用户。

丁伟预估，按骑行一次收费5毛、每辆单车每天8次骑行计算，仅靠单车使用费只需一年半就能全部回本。

对于町町单车的未来，丁伟曾这样设想：

一、我曾设想和南京公共自行车合作开发共享电电车，用他们的围栏保障充电和维护；

二、在共享单车积累基础用户群基础上去做共享汽车；

三、和高德合作。把共享单车、电单车、共享汽车全都合在高德上去，打造出南京一个完整的出行体系。这样的话，不管我有多少单车，我肯定不会被其他公司打败。

四、得到用户数据后，还可以为商家进行精准推广和导流，数据的应用非常之广。

• 理想是美好的，但现实是残酷的，还没等丁伟豪言半年投放70000辆车的目标实现，共享单车两大巨头摩拜和OFO就进驻进来了。

• 更致命的是，作为输血方的父母公司因为资金链断裂，无法再向町町单车投入资金。

2017年6月，町町单车宣告倒闭，当时町町已铺了1万多辆单车，拥有15万用户，吸纳押金近3000万。

有一天，丁伟一个人在公司，突然来了几个彪悍的大汉，上来就问他认不认识丁万青。

丁伟说：“是我爸，你们有什么事？”

这帮人二话不说，直接就扇了丁伟两巴掌，丁伟当时就被扇懵了，但他却不知道出了什么事。

丁伟挨的两巴掌，正是父母公司资金链崩裂的恶果。

原来，丁伟父母的一家保险财富公司倒闭了，听到这种消息，老百姓到期的、没到期的都跑过来取钱，而有的借款人见状直接不还钱，有的欠100万只还50万并且当面撕毁借款合同，被逼无奈的丁伟父亲只能接受。

因为资金周转不过来，丁伟父亲跑去借高利贷，最终把毕生积蓄和家产都给搭进去了。

2017年6月，丁伟父母被警察带走，因为父亲有7家公司的名下挂着丁伟的名字，所以丁伟作为「犯罪嫌疑人」也被带走协助调查，最终在看守所待了近40天。