吸烟有害健康，污染空气。©️绿会融媒·海湿工作组
作为非洲最繁忙的交通路线之一，
北部走廊是一条集公路、铁路、管道和内陆水道于一体，连接乌干达、卢旺达、布隆迪、南苏丹和刚果（民主）等大部分内陆国家与肯尼亚的蒙巴萨港。
公路货运占交通的绝大部分。每天有2000到3000辆卡车在这条路线上行驶，运送从食品到电器等各种物品。
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（晚霞中的风力发电，张北草原天路。图源：绿会传媒·海洋与湿地）
这使其成为空气污染的热点地区。许多司机患有呼吸道感染，咳嗽不止，而土路上扬起的灰尘往往会加重咳嗽。尾气排放也使居住在走廊沿线的人们患病，该走廊蜿蜒穿过数百个村庄和城市，从刚果民主共和国的基桑加尼到蒙巴萨。
为了应对污染的影响，北部走廊过境运输协调局
（一个政府间机构）
在联合国环境规划署
（UNEP）
和气候与清洁空气联盟的支持下推出了
两项“绿色货运”战略
（2024年6月得到各国部长的批准）
。该战略旨在在本十年内将三种常见污染物（颗粒物、黑碳和氮氧化物）的排放量减少12%。
这些污染物与心脏病、中风、哮喘和其他几种健康状况有关。
该战略旨在将导致气候变化的温室气体
二氧化碳的
排
放量减少10%。
2018年，沿走廊行驶的车辆产生了超过170万吨的二氧化碳。
在全球范围内，运输业占二氧化碳排放量的15%，二氧化碳是一种推动气候变化的强效温室气体。该行业的排放量增长速度超过任何其他行业，到2050年将翻一番。
控制交通排放被认为是应对全球气温快速上升的关键，全球气温在过去一年中创下了新高。联合国环境规划署发现，改用电动汽车、推广更广泛使用公共交通、更好地设计城市以减少出行等政策可以减少50%以上的交通排放。
北方走廊绿色货运战略建议各国引入燃油效率标准，阻止进口老式低效卡车，投资铁路等更清洁的运输方式，探索电动汽车，并利用技术提高卡车的燃油效率。
它还呼吁
对2000名司机进行培训
，
让他们了解如何更有效地运输货物。
一
项分析发现，
每月行驶2500公里的长途卡车司机可以通过更高效的驾驶
节省高达 230美元的燃油成本
。
2024年6月，走廊6国部长呼吁加快实施2030年战略。与此同时，各国正致力于加固2000公里的道路，以抵御洪水等气候变化的影响。
走廊沿线各国已承诺通过国家自主贡献
（一系列与气候相关的承诺）
减少运输部门
（包括货运）
的温室气体排放。新一轮的贡献将于2025年到期。
图源：UNEP
第74届联合国大会于2019年12月19日通过决议，将每年9月7日定为“国际清洁空气蓝天日”
（International Day of Clean Air for blue skies）
。联合国大会希望国际社会以适当方式庆祝这个国际日，提高公众意识，促进和推动改善空气质量的行动。2024年9月7日是第5个国际清洁空气蓝天日2024年的主题“现在投资清洁空气”
（Invest in #CleanAirNow）
强调了投资清洁空气的经济、环境和健康效益。
联合国环境规划署清洁燃料和车辆计划与公共和私人实体合作，支持向低碳公路运输的过渡。为实现这一目标，它倡导车辆排放标准并鼓励采用更清洁的技术。2024年3月25日至26日，联合国环境署与乌干达工程和交通部举办了为期两天的研讨会，以宣传2030年北方走廊绿色货运战略并探索绿色货运的机会。
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（注：本文仅代表资讯，供读者参考，不代表平台观点。）
编译 | Daisy
审核 | Maggie
排版 | 绿叶
【参考资料】
https://www.unep.org/news-and-stories/story/inside-push-clean-one-africas-most-polluted-transit-routes
