聪明的买车人丨年考唐燃油版：成绩不错，但不光是靠颜值

车云 · 公众号 · 汽车 · 2019-08-15 12:04

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唐燃油版上市一年成绩还不错

时间	上市月份	销量（辆）
2018年7月	第01月	3506
2018年8月	第02月	5005
2018年9月	第03月	4416
2018年10月	第04月	4012
2018年11月	第05月	3747
2018年12月	第06月	3957
2019年1月	第07月	4023
2019年2月	第08月	3684
2019年3月	第09月	3814
2019年4月	第10月	3102
2019年5月	第11月	3057
2019年6月	第12月	2442
	合计	44765
	月均销量	3730

看绝对数据好像一般，但其实从定位来说已经不错了。唐是超过4.8米的中大尺寸SUV。这类车卖得好的并不多。印象中，也就GS8成功过，但其实今年上半年，GS8已经卖不过唐了。其他就更别说了。什么VV7、H7、CS95等等，都不灵。有人觉得唐是因为价格便宜。毕竟12.99万起价是其他几个比不了的。但其实不然。唐基本上是无优惠销售的，而竞品都有优惠，有的还挺多。就比如GS8.仔细比，同配置的情况下，唐也就便宜个1万元左右。当然，便宜1万是一万，这也是唐策略的成功。低指导价策略本来就是一个亮点。但重点，还是唐这车弄得不错。

首先明确，比亚迪在燃油车领域的品牌力是不行的

它被认同的主要还是新能源。所以比亚迪的品牌对于唐，并没有多少帮助。比如像秦Pro燃油版，就卖得真心不行（上半年只有7821辆）。

颜值营销的价值要承认

比亚迪唐采用了知名设计师艾格设计，采用了全新的新家族风格，内饰又加入旋转大屏等等。这些都是卖点。上市前就各种预热，进行网红式营销，对宋MAX的前期拓展等等，都有价值，做了优秀的铺垫。

最后，还是要落在唐身上

这车确实底盘和S7一样，但车完全不能跟S7等同看待。工艺精制太多了。底盘调教也好太多了。奔驰汉斯也也真不是打酱油的。然后动力总成，换现代派沃泰的6AT虽意外，但也确实体现出比亚迪对唐的态度——要不，仍用双离合肯定还是最省事儿的组合。总体表现不强劲，但平顺，符合主流需求。唐燃油和唐DM确实不是一个路子。车主也不是一类人。它的横向竞品也更多。但它的竞争力还是能显现出来。再加上性价比等等。即便具体到买的环节，如果你考虑这类车，也倾向于推荐唐。