新航颠簸已致2死；C919扩产靠什么；OTA一季度成绩；国泰4月成绩

航旅圈 · 公众号 · · 2024-05-21 21:07

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沙龙倒计时一天

新航颠簸已致2死

今天下午，新加坡航空伦敦-新加坡的SQ321航班，在飞行途中遇到严重颠簸，飞机紧急备降泰国曼谷素万那普机场，飞机降落前曾挂出7700紧急代码。

有媒体报道该事件已造成 2人死亡 、30多人受伤，新加坡航空在社交媒体确认了有1人死亡，并向遇难者家属表示哀悼。

涉事客机为一架波音777-300ER客机，注册号9V-SWM，机龄16年，于2008年2月交付给新加坡航空。

强烈气流颠簸导致的空乘和乘客受伤事件在全球都不是个案，即使天气不差，在高空也有突发状况，比如晴空颠簸，指的是晴空湍流所产生的颠簸，通常出现在6000m以上高空，由于它不伴有可见的天气现象，飞行员难以预先发现，这种颠簸虽然不可能造成恶劣飞行事故，但机组处置不当，也可以造成旅客重伤，甚至危及人身安全。

所以， 还是全程系好安全带，不要存侥幸心理 。

C919扩产靠什么

中国商飞C919基本型总设计师马显超日前接受媒体访问，在被问及如何提升C919的后续产能时，马显超表示，“我们在加大产能建设，也在利用 柔性制造、人工智能和工业机器人 等提升生产效率，后续飞机产能将不断提升。【相关： C919第二条总装线来了！】

大飞机本身就是新质生产力的具体体现，其高安全性、高可靠性、高性能的要求，促进了配套的系统、零部件和材料向高水平、高质量发展，提升带动的不仅仅是产品竞争力，还有企业的研发体系和创新能力，而这些产品提升和创新能力提升形成的新质生产力可以带动相关产业的发展。”

此外，马显超还介绍了衡量一架飞机知识产权的重要标准，他表示，一架飞机的总体集成、气动设计、机体设计、系统集成和适航取证，由谁做，谁就是主制造商，谁就拥有飞机的知识产权；另外，一般来说，飞机的型号合格证发给谁，就意味着谁就拥有飞机的知识产权。C919飞机是我国自行研制、具有自主知识产权的中短程窄体客机。

OTA一季度成绩

两家OTA发布一季度成绩。

携程集团 一季度净营业收入为119亿元。其中，住宿预订营业收入为45亿元，同比增长29%；交通票务营业收入为50亿元，同比增长20%；旅游度假业务营业收入为8.83亿元，同比增长129%；商旅管理业务营业收入为5.11亿元，同比增长15%。

一季度，政府和社会持续重视旅游业，许多省份加大了市场推广力度，国内旅游市场继续保持强劲增长，带动携程国内酒店和机票预订同比均增长超20%。同时，出境旅游成为2024年旅游市场重要的驱动力。一季度，携程出境酒店和机票预订同比均增长100%以上。入境游预订同比增长超4倍，Trip.com的总收入同比增长约80%。

同程旅行 （0780.HK）一季度实现收入38.66亿元，同比增长49.5%；经调整净利润5.58亿元，同比增长10.9%。截至2024年第一季度末，同程旅行年服务人次达18.27亿，同比增长57.4%；年付费用户达2.29亿，同比增长14.3%。用户规模和用户价值均实现大幅提升。

同程旅行在休闲旅游及出境游市场迎来新的增长机遇。一季度，同程旅行的国际机票票量同比增长超过260%，国际酒店间夜量同比增长超150%。

日趋多元的业务布局，为同程旅行打开了新的可持续增长通道。其中，受益于广告和酒店管理等业务的规模化增长，同程旅行的其他收入板块（含广告、会员、酒店管理业务等）同比增长36%至5.02亿元。

一季度交易额同比增长15.2%，达到659亿元；收入同比增长49.5%，达到38.66亿元。具体来看，交通业务收入17.37亿元，同比增长25.6%；住宿业务收入达到9.65亿元，同比增长15.6%。一季度机票业务达到了历史新高，其中国际机票票量同比增长超过260%；国际酒店业务的增速也同样显著，其间夜量同比增长超150%。

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