出门旅游想玩得舒心靠什么？除了靠谱的攻略、贴心的服务，还有一点很重要，交通是否方便？日前，自古有“天府之国”和“鱼米之乡”的美称，更被列入国家历史文化名城、中国优秀旅游城市的汉中，将分阶段把出租车全部接入滴滴平台。
据了解，滴滴出行（以下简称滴滴）正大力帮助出租车与网约车融合。而在两模式融合发展是大势所趋的背景下，旅游城市表现出了高“上线”热情。除了汉中，丽江的巡游出租车已早一步全线接入滴滴。这一融合既对乘客、司机和游客都有益，还能利用技术带来效率提升，帮助当地提升服务能力，并为智慧交通打基础。
此外，年初至今，滴滴宣布对各地交通管理部门开放“滴滴交通信息平台”助力城市交通管理，并在济南应用“智慧信号灯”等动作，均表明了滴滴希望与城市管理者共建智慧交通体系的新方向。
继丽江后，汉中出租车全部接入滴滴平台
据了解，根据滴滴与汉中出租车行业改革载体公司汉中网约车信息科技有限公司签署的战略合作协议，自5月3日起，汉中将分阶段把所有巡游出租车和出租车司机都接入滴滴平台，最终实现全域出租车完全线上化和智能派单。
注意了，汉中网约车信息科技有限公司由交通行业主管部门批准，由汉中中心城区拥有出租车营运资质的七家企业共同出资成立的股份公司。也就是说，这一出租车与网约车加速融合得到了当地的大力支持。
看到这儿大家可能会想，用滴滴叫出租车早有了，这个融合有啥不同？
据了解，滴滴与汉中网约车信息科技有限公司合作后，司机服务评价数据将纳入行业考核标准，双方将据此合力打造精英出租车团队，形成更好出行体验的出租车服务，提升汉中的城市形象。这意味着，对出租车司机来说，继续帮助降低空驶、提高效率、提升收入。而对乘客来说，对司机的评价数据有了更可依可考的标准和监督，提升体验是必然。尤其汉中是旅游城市，这一合作对游客来说也是好消息。
另据上述双方透露，依托滴滴平台的技术优势和汉中网约车信息科技有限公司的线下管理优势，还将升级企业信息化系统、提升管理效率，共同在出租车行业业务创新等方面进行深入合作。此外，汉中网约车信息科技有限公司将依托滴滴平台发展网约车业务，探索企业转型升级。
汉中市政界要人评价称，滴滴公司的横空出世给行业带来模式创新，给市场带来了充分竞争，摊薄了社会成本，使得百姓出行更加方便，大大提高了用户坐车的享受感舒适感。这次滴滴公司和汉中传统出租车公司的全面合作，解决了社会、政府、消费者的难题，实现了与传统出租车的信息共享，互利互惠，率先在全国开创了先例。西成高铁开通后，汉中旅游将出现井喷式增长，传统出租车行业与以滴滴为代表的现代服务业联手融合，创新发展运营，为汉中现代服务业创造典范。
滴滴首席发展官李建华表示，“滴滴非常荣幸有机会用移动互联网和大数据技术，参与到推动出租车行业变革这一世界性难题的破解工作。”
融合创新为其他地方提供借鉴
值得注意的是，国务院办公厅在《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》中就明确指出，鼓励巡游车企业转型提供网约车服务。双方的这一合作达成后，有利于释放改革红利，增加出租车企业的经营收入，增强出租车企业的积极性。
业内人士也分析，此次汉中市内巡游出租车全线接入滴滴，体现了汉中市推动传统出租车行业与网约车新业态融合发展的战略眼光和改革决心，彰显了开放、创新、包容的汉中精神。汉中也由此成为陕西省内首个全面开展出租车与网约车融合发展的城市，对深化出租行业改革、促进出租行业健康发展具有重要示范意义。
目前来看，旅游城市对加速推进出租车与网约车融合的兴趣似乎颇高。笔者留意到，就在今年3月，丽江市内巡游出租车全线接入滴滴平台，成为中国首个全部出租车线上化的城市。此后不久，丽江市交通运输局与滴滴签署战略合作协议，双方将携手打造大数据信息共享平台并加速推动出租车与网约车融合发展，依托于滴滴平台大数据和交通云的技术优势，共同推进丽江建设成为“智能新时代”下的智慧旅游城市。
更有观点认为，合作创新性的将“互联网+交通”的智慧出行应用于旅游城市转型升级之中，把网约车平台的技术优势与政府政策优势进行结合，同时为传统出租车企业提供更深层次的融合发展、转型升级解决方案。汉中、丽江通过和滴滴合作，解决大量出行问题的同时，对其他地方也有借鉴意义。
便利出行后的下一站：改善交通
事实上，一直以来，滴滴都通过“互联网+交通”的方式，帮助出租车司机降低空驶率，提高运营效率和收入。滴滴的线上支付功能解决了司机线下收钱找零的困扰，而顺风回家功能也有效降低了出租车司机收车回家的空驶成本……
而基于出租车业务的发展基础，滴滴目前已提供多项出行方式选择。数据显示，该平台目前已经拥有超4亿用户、1750万司机、出行服务覆盖400个城市、日订单超过2000万，并计划在今年覆盖3000个县市。
笔者留意到，就在上周，滴滴透露了新的变革信号，其中包括“与城市管理者共建智慧交通体系”。滴滴方面称，目前其已经发展成为智能交通技术的领导者，通过在大数据、人工智能等技术方面经验积累，并具备条件在智能驾驶和智慧交通方面取得系统性突破。
可以说，除了助力出租车行业的转型升级，滴滴希望参与智能交通变革的决心正日益凸显。
年初至今，滴滴与济南交警合作，在济南部分落地了国内首个以浮动车轨迹作为数据基础的“智慧信号灯”。据悉，浮动车轨迹数据的优势在于覆盖区域更大、可扩展性更强。比如，滴滴平台能够很快速地调出1000、10000个或者更多路口的浮动车通行数据，可以实时地度量红绿灯效果。并且，这种红绿灯配时优化方案不是传统的“一次性”，而是具有极强的可复制性。反之，利用传统的方式采集，需要派人到每个路口统计或者路测，需要大量的人力、物力成本。
此外，4月下旬，滴滴宣布对各地交通管理部门开放“滴滴交通信息平台”，这个平台上的交通运行指数，相当于各地城市交通的“健康指标”。各地交通管理部门可以查看到，当地实时或者任意周期的平均行驶速度、全国排名等信息，还可以查看到区县、商圈、重点道路的交通运行详细情况。
下一站是成为“世界级科技公司”的滴滴，已给自己提出了更远大的目标。而每个生活在城市中的人都希望，未来交通状况能在多方共同努力下有所变好。
文/赵娜
