专栏名称: 中国航务周刊

本微信为中国大陆第一本航运类专业杂志和交通运输部指定公告媒体——《中国航务周刊》之官方微信。热点新闻、事件解读、观点碰撞，我们专注于中国货物运输及物流业的核心传播，全力为港航人士提供权威、及时、富有价值的专业资讯，搭建互动沟通的有效平台。

台湾三大船公司公布2024年营收

中国航务周刊 · 公众号 · 航运 · 2025-01-10 17:29

正文

长荣海运、阳明海运、万海航运2024年12月及2024年全年营收，均实现大幅增长。

台湾三大船公司长荣海运、阳明海运、万海航运，近日陆续公布2024年12月及2024年全年营收，均实现大幅增长。

长荣海运2024年12月实现营收381.4亿元新台币（约合11.6亿美元），同比增长61.4%；2024年全年实现营收4635.1亿元新台币（约合140.6亿美元），同比增长67.5%。

对于营收增长，长荣海运表示，近期市场仍持续受地缘政治变化影响，同时由于农历春节较往年提前，2024年12月的货量有所提升，带动运费上涨，营收同步增长。长荣海运进一步称，将密切关注国际局势变化，适时调整船队及航线配置，提供稳定、优质的航线网络服务。

另一家班轮公司阳明海运，2024年12月实现营收172.5亿元新台币（约合5.2亿美元），同比增长62.0%；2024年全年实现营收2229.5亿元新台币（约合67.6亿美元），同比增长58.4%。

阳明海运分析称，欧元区2024年12月制造业活动持续萎缩，显示欧洲整体经济压力沉重。美国制造业虽处于紧缩状态，但新订单及生产指数增加，提振景气度。而中国受益于设备更新及以旧换新政策，制造业仍维持扩张。

阳明海运还认为，虽然全球已进入降息周期，但贸易冲突、保护主义、地缘政治紧张局势等挑战仍存，需谨慎面对。不过随着农历春节临近、美国新政府加征关税仍未确定，短期需求仍保持稳健。

此外，万海航运2024年12月实现营收143.9亿元新台币（约合4.4亿美元），同比增长72.2%；2024年全年实现营收1618.7亿元新台币（约合49.1亿美元），同比增长61.5%。

展望2025年第一季度，万海航运表示，航运业仍受供应链紧张的困扰，因船舶大型化趋势造成港口拥堵，船舶周转率下滑。根据最新的全球港口周报，各港口锚地等待进港的运力达265万TEU，约占全球船队总运力的8.5%，显示拥堵状况仍很严重，对市场运费产生支撑。

万海航运强调，美国关税政策的不确定性及中东地缘政治紧张等因素，持续造成供应链挑战，该公司将保持营运弹性，并实时检视航线配置及市场变化，优化经营成果。

· END ·

欢迎过留言，提供新闻线索，投稿可发送至[email protected]

本期编辑：Effy 审发：王禹

（点击小程序卡片，查询船东精品航线）

推荐文章

中国航务周刊 · 新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数周报（XH·PDCI）

3 天前

中国航务周刊 · 中远海控发布业绩预增公告

3 天前

中国航务周刊 · 中国船舶、中国重工千亿元合并案，有重大进展！

6 天前

中国航务周刊 · 又一内陆港揭牌成立

6 天前

中国航务周刊 · 【物流降成本】从巴蜀直抵日韩！“长江班列+汉亚直航”国际多式联运通道开通

1 周前

医学界 · 医生要警惕“非正式医疗咨询”！

7 年前

每日健康知识 · 补药一堆，不如出汗一天，汗是天然保养品，6招出一身健康汗，爽！

7 年前

美女帮 · 【美女帮私房照】大胸-清纯-小护士-性感-私房照

7 年前

玉名投资家园 · 【每日感悟】亲人多半是前世的好友，好友多半是前世的亲人

7 年前

东方历史评论 · 始终捍卫人的灵魂

7 年前